Kategori: Tarih

Bu kayıp o kadar gizemliydi ki Avustralya’nın batısındaki Hint Okyanusu’ndan Orta Asya’ya uzanan detaylı bir araştırmaya sebep oldu. 370 sayılı uçağın kaybolması, tarihin en çok merak edilen kayıp vakalarından biri haline geldi.

Saat 13.01 sularında ise raporlama merkezi (ACARS) uçağa performans analizi yapmak adına bazı sinyaller gönderdi. Saat 13.07 sularında ise merkez, son iletisini gönderdi ve uçağın sistemi birden kapandı.

Saat 13.30’da Malezya askeri ve sivil radarı, MH370 uçağını takip etmeye başladı. Malay yarımadası üzerinden güneybatıya, ardında da Malakka Boğazı üzerinden kuzeybatıya uçtu. Saat 2.22’de Malezya askeri radarı Andaman Denizi üzerindeyken uçakla olan tüm sinyalleri birden kaybetti.

Sonrasında da uçağı sabah 8.11’de tespit etti.

Transporder kapatıldıktan kısa bir süre sonra 370 numaralı uçuşun batıya doğru yöneldiği belirlendikten sonra arama çalışmaları Malakka Boğazı ve Andaman Denizi’ne taşındı.

Sinyal analizi uçağın yerini tam olarak belirleyemese de sinyallerden biri Java’dan güneye doğru Avustralya’nın güneybatısındaki Hint Okyanusu’na, diğeri de Vietnam’dan Türkmenistan’a kadar uzanan bir lokasyonda olduğunu gösterdi.

Not: Görsel, Rusya’daki bir uçak kazasına aittir.

Bu nedenle uçakta kimsenin hayatta kalmadığı sonucuna varıldı. Uçağın enkazı uzaklık sebebiyle askıya alındı.

AAIB tarafından veriler detaylı bir şekilde analiz edildi ve saat sabah 8.19’da daha net sinyal tespitleri elde edildi. Bundan sonraki aramalar, daha detaylı olması adına robotik denizaltılar kullanılarak gerçekleştirildi. Bunların yanı sıra denizaltılar enkaz bulamadı ve bu pinglerin bozuk bir kablodan gelmiş olabileceğini dile getirdi.

Sonraki bir buçuk yıl boyunca, Tanzanya, Mozambik, Güney Afrika, Madagaskar ve Mauritius kıyılarında toplamda 27 parça bulundu. Bu parçalardan 17’sinin muhtemelen MH370 sayılı seferden geldiği tahmin ediliyordu.

Ancak uçağın havada mı parçalandığı yoksa okyanusa mı düştüğü belirlenemedi. Tanzanya’da bulunan uçak kanatlarının incelenmesi sonucunda uçağın kontrollü bir şekilde iniş yapmadığı anlaışdıl.

Enkaz yerleri, Hint Okyanusu’ndaki arama yerlerini epey bir daralttı. Çünkü olsa bir çarpışmada uçağın Afrika’ya sürüklenerek enkaza dönüşeceği fikri pek mantıklı değildi.

Temmuz 2018’de ise Malezya hükümeti, MH370 ile alakalı nihai raporu yayınladı. Rapora göre teknik arızalar pek olası değildi ve uçuş istikametindeki değişiklikler manuel olarak yapıldı. Ancak araştırmacılar, uçağın neden ve nasıl ortadan kaybolduğunu belirleyemedi.

Bu teorilerin arasında uçağın yakıtının yeterli olmaması ve radyo vericilerinin bozuk olması gibi bazı şok edici teoriler var.

İddiaya göre 53 yaşındaki kaptan pilot Zaharie Ahmad Shah, uçuş simülatöründe prova yaparak bunu alenen planladı. Teoride uçağın bilinçli olarak kontrol edildiği ya da uçağın yakıtı bittiği için otomatik pilota bazı yönergeler verdiği söyleniyor.

Hipoksi, uçak kabini gibi kapalı bir sistemin basıncında meydana gelen düşüş olarak tanımlanıyor. Bu düşüş; insan hatası, mühendislik arızası, malzeme yorgunluğu veya darbe nedeniyle meydana gelebiliyor.

Bu senaryoda ise bir terör eylemcisi uçağı ele geçirdi ve başka bir istikamete uçmasını dikte etti.

Siz neler düşünüyorsunuz? Yorumlarda buluşalım!

Jack Black adında bir adam, şöyle bir açıklamada bulundu:

 “Fareler, Londra’nın her yerinde. Zengin muhitlerde de var, yoksul muhitlerde de.”  

Black’in sözüne güvenilirdi. Neden mi? Çünkü o bir kraliyet fare avcısıydı.

Bu iş o kadar yaygınlık kazandı ki, ülkede bulunan kemirgen avcıları kendi loncalarını kurdular. Farelerin bu istilası, popüler bir halk hikayesine de ilham verdi: Fareli Köyün Kavalcısı. Hikayenin ana karakteri ise bir fare avcısıydı.

O dönemde kemirgenler, köprü kanallarına bile zarar vermişlerdi. Kemirgenleri yakalama konusundaki yeteneğinin emsalsiz olduğunu kanıtlayan Black, sonunda Kraliçe Victoria tarafından ‘en yüksek fare avcısı’ makamına atandı.

Şovmen yönünü hiçbir zaman terk etmeyen Black, farelerle dolu bir el arabasıyla şehirde dolaşır ve ev yapımı haşere ilaçları satardı. Bir kalabalık bulduktan sonra küçük bir sahne kurar, dev fare kafesini açar ve içine girerdi. Kafesteki fareler kollarına atlar, omuzlarının üzerinde durur ve  bir elinden diğerine koşarlardı. Kalabalık, bu gösterinin karşısında coşkulu bir şekilde ıslık çalardı.

Sokaktaki insanları gösterisiyle büyüledikten sonra, ev yapımı haşere ilacını satmaya başlardı. Kemirgen ilacı satarak geçirdiği keyifli bir öğleden sonranın ardından Black, daha fazla fare yakalamak için bir dağ gelinciği ve köpekle birlikte Londra’nın bodrum katlarına ve kanalizasyonlarına inerdi. Black, gelincikleri haşarat kokusunu alması için eğitirken, köpekleri de gelinciklerin kaybolmaları veya bir kanalizasyon borusuna sıkışmaları durumunda izini sürmeleri için eğitmişti. Black, haşarat yakalamak için diğer hayvanları kullanmayı denese de en iyi seçeneklerin gelincik ve köpek olduğunu tespit etmişti. Daha önceki çalışmalarında porsuk, rakun ve maymun yetiştirmişti.

19. yüzyıl Avrupası’nda, hayvanları içeren birçok kan sporu mevcuttu. Black’in zamanında, düzinelerce farenin bir köpekle birlikte bir çukura atıldığı fare tuzağı, Londra meyhanelerindeki en popüler eğlencelerden biriydi. Kan sporu o kadar sevildi ki, hükümet fare öldüren köpekleri destekleyici eylemlerde bulundu. Londra’nın önde gelen fare çukuru sahibi Jimmy Shaw, Black gibi fare avcılarından her yıl toplam 26.000 canlı fare satın alırdı.

Ne zaman farklı renkte bir fare keşfetse, onu ‘hanımların sincap kafeslerinde tutması’ için satardı. Black, süslü fare yetiştirme becerileriyle gurur duyardı. Kraliçe ve yazar Beatrix Potter için bile fare yetiştirdiği söylenmekte. Jack Black ayrıca dünyada şimdiye kadar bilinen en iyi alaca fare koleksiyonunu yetiştirdiği iddiasında bulundu.

Ancak Jack Black’in mirası daha derin olabilir: Philadelphia’da yetiştirilen ilk beyaz laboratuvar faresi, fare avcısı tarafından yetiştirilmiş olabilecek bir albino farenin soyundan gelmekte oolduğu keşfedildi.  Emin olmanın hiçbir yolu  olmasa da Robert Sullivan’ın Fareler: Şehrin En İstenmeyen Sakinlerinin Tarihi ve Habitatına İlişkin Gözlemler adlı kitabında bazı bilimsel çalışmaların fare avcısı Jack Black’in çalışmasının sayesinde olduğunu belirtti.