Balçova Belediyesi’nin İzmir Anadol Kulübü ile 22 Aralık Pazar günü gerçekleştireceği etkinlik, nostalji rüzgarları estirecek.
Balçova Belediyesi’nin İzmir Anadol Kulübü ile 22 Aralık Pazar günü gerçekleştireceği etkinlik, nostalji rüzgarları estirecek.
İnciraltı Demokrasi Meydanı’nda gerçekleşecek Anadol Fuarı’nda Anadol marka araçlar sergilenecek. Yaklaşık 50 aracın sergileneceği fuarda araçların yarısının klasik sınıfına girdiğini belirten İzmir Anadol Kulübü Başkanı Mert Gökyer, “Üyelerimiz fuara günlük hayatta kullandıkları araçlarıyla katılacak ve gözleri gibi baktıkları araçlarını sergileyecekler.
Bu arada 1967’den 1991’e kadar üretilen 11 Anadol model araç da sergilenecek. Koleksiyonerlerin araçlarının da yer alacağı fuara tüm İzmirlileri bekliyoruz. Bu fuarı Anadol markasının tanıtımına katkı koymak için yapıyoruz.
Fuarımız Türkiye’de yerli klasik araç sınıfında ilk olma özelliğini taşıyor” diye konuştu. Anadol Kulübü’nün ürünlerinin tanıtım standının da yer alacağı fuar, 11.00 ile 17.00 saatleri arasında gerçekleştirilecek.
Ticari faaliyetlerde bulunan şoförler için bir kanun teklifi veren MHP Genel Başkan Yardımcısı İsmail Özdemir, şoförlerin satın alacakları yeni araçlar için Özel Tüketim Vergisi ve Katma Değer Vergisi’nden muaf tutulmasını istedi. Binlerce taksi esnafı da, İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Erkan Özkan aracılığıyla, söz konusu muafiyetle ilgili milletvekillerine çağrıda bulundu.
MHP Genel Başkan Yardımcısı İsmail Özdemir’in şoförlerin satın alacakları yeni araçlara özel Özel Tüketim Vergisi ve Katma Değer Vergisi’nden muaf tutulmasını esas alan teklifi, tüm şoför esnafını heyecanlandırdı. İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Erkan Özkan, bunun bazı nedenlerden dolayı hayata geçmediğini söyledi.
Son vergi muafiyeti 2016’da yapılmıştı
Konuya yönelik değerlendirmede bulunan ve şoförlerin sesini milletvekillerine ulaştırmaya çalışan Erkan Özkan, “Türkiye’de sadece 150 bine yakın taksici esnafı ÖTV konusunu bekliyor. En son 2016’da vergi muafiyeti geldi ve araçlar artık ömrünü doldurdu. Bir kanun teklifi verildi. Türkiye’deki tüm milletvekillerimizin verilen bu kanun teklifine destek olmaya davet ediyoruz” dedi.
Ekonomiye katma değer yaratılacak
Vergi muafiyeti kararının ekonomiye de olumlu katkı sunacağını belirten Erkan Özkan, “Yetkililer vergi kaybı açısından bir endişe taşıyabilirler; ancak bu araçların değişmesiyle ikinci el araçlar piyasaya çıkacak” diyen Özkan, sanayide araçların tamir edilmesi de sanayi esnafına da bir hareket getirecek. Öbür taraftan da sıfır araçların piyasaya sürülmesiyle bir canlılık oluşturacak. Dolayısıyla ekonomiye bir katma değer katacak” dedi.
Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi’ne (UTTS) geçişle ilgili yaşanan yoğunluk nedeniyle, vergi mükelleflerinin mağdur olmamaları için, sisteme kayıt tarihi 31 Ocak 2025 olarak yenilenirken, 31 Aralık 2024 tarihine kadar sisteme kaydolanlar donanım fiyatlarında yıl sonunda yaşanacak artıştan etkilenmeyecek.
Hazine ve Maliye Bakanlığı Gelir İdaresi Başkanlığınca (GİB) hazırlanan, “Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi Uygulama Genel Tebliği’nde Değişiklik Yapılmasına Dair Tebliğ”, Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.
Başkanlık, akaryakıt piyasasında rekabet eşitliğinin sağlanması ve kayıt dışı ekonomi ile etkin mücadele amacıyla kurulan UTTS kapsamındaki uygulama esaslarında bazı değişiklikler yaptı.
Sistem kapsamındaki taşıt sahipleri ile akaryakıt istasyonu işletmecilerine en geç 31 Aralık 2024 tarihine kadar sisteme kaydolarak taşıtlarına ve istasyonlara gerekli donanımları taktırma zorunluluğu getirilmişti.
Tebliğle, sisteme son kayıt tarihi 31 Ocak 2025 olarak yenilendi. Donanım fiyatları yıl sonunda ÜFE artış oranı üzerinden güncelleneceği için 31 Aralık 2024’e kadar “utts.gov.tr” üzerinden sisteme kaydolanlar 2024 için geçerli fiyatlardan faydalanabilecek.
Taşıt sahiplerine yönelik avantajlar
Taşıt sahiplerinin 31 Aralık 2024’e kadar kayıt yaptırılması halinde, Taşıt Tanıma Birimi (TTB) siparişi verenler, 2024 fiyatlarıyla ödeme yapacaklar, montaj işlemini 30 Nisan 2025’e kadar tamamlama hakkına sahip olacaklar ve bu tarihe kadar UTTS üzerinden yapılmayan akaryakıt giderlerini vergi indiriminde kullanmaya devam edebilecekler.
1-31 Ocak 2025 tarihlerinde kayıt yaptırılması halinde 2025 yılı fiyatları geçerli olacak. Montaj işlemleri 30 Nisan 2025’e kadar tamamlanabilecek. Bu tarihe kadar UTTS üzerinden yapılmayan akaryakıt giderlerinin vergi indiriminde kullanılması uygulaması sürecek.
Mevcuttaki bireysel araçlar açısından TTB taktırma yükümlülüğü bulunmuyor. 1 Temmuz 2025’ten itibaren trafiğe çıkacak sıfır araçlara ise bu araçları piyasaya sürenler veya ithalatçıları ile üreticileri tarafından TTB taktırılması gerekiyor. Söz konusu araçların plakalarının veya sahiplerinin değişmesi durumunda TTB değişimi zorunluluğu bulunmuyor.
Akaryakıt istasyonu işletmecileri için koşullar
Akaryakıt istasyonu işletmecileri için ise 31 Aralık 2024’e kadar kayıt yaptırılması halinde, 2024 hizmet bedeli geçerli olacak. Montaj işlemleri 30 Nisan 2025’e kadar tamamlanabilecek ve bu süre zarfında, söz konusu nedenle, cezai yaptırım uygulanmayacak.
1-31 Ocak 2025 tarihlerinde kayıt yaptırılması halinde 2025 yılı hizmet bedeli ödenecek. Montaj işlemleri 30 Nisan 2025’e kadar tamamlanabilecek ve bu süre zarfında, bu nedenle cezai yaptırım uygulanmayacak.
Son tarih olan 31 Ocak 2025’e kadar kayıt yaptırmayan taşıt sahipleri ve işletmeciler, yakıt harcamalarını gider olarak gösteremeyecekler. Donanım kurulumlarını tamamlamayanlar cezai yaptırımlarla karşılaşacak.
Yeni düzenlemenin getirdikleri
1 Temmuz 2025’ten itibaren trafiğe çıkacak sıfır araçlar, ithalatçı veya üreticileri tarafından TTB’li olarak piyasaya sürülecek.
Mevcut taşıt tanıma sistemlerindeki taşınabilir cihazlar TTB ile değiştirilecek. Böylece, standartlaşma sağlanacak ve usulsüzlük önlenecek.
TTB sayesinde farklı akaryakıt şirketlerinden yakıt alımı mümkün olacak. Kapsamdaki araçların bireysel kullanıcılara devrinde yeni cihaz almak zorunda kalınmayacak.
UTTS sayesinde, 8 milyon taşıtın akaryakıt giderleri elektronik olarak kontrol edilerek, yılda en az 15 milyar liralık kayıt dışılığın önüne geçilecek.
Ülke genelinde halen bin 500 TTB montaj istasyonunda 4 bin teknisyen, taşıtlara donanım montajı yapıyor. Akaryakıt istasyonlarındaki donanım hazırlıklarında da 450 teknik servis, 2 bin personel görev alıyor.
Sisteme kayıtlı istasyon sayısı geride kalan haftalarda 4 bini, TTB siparişleri de 1,1 milyonu geçti. Yeni düzenlemeyle yıl sonuna kadar TTB siparişlerinin 2 milyonu, kayıtlı istasyon sayısının ise 8 bini geçmesi bekleniyor.
Amortisman süresi kısaltıldı
Öte yandan, “Vergi Usul Kanunu Genel Tebliği’nde Değişiklik Yapılmasına Dair Tebliğ” de Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.
Tebliğle firmalara Taşıt Tanıma Sistemleri için yüzde 50’ye kadar amortisman oranını seçebilme imkanı sağlanarak, UTTS kapsamında yapılacak harcamaları 2 yılda gider yazma hakkı getirildi.
Volkswagen Hindistan’a 1,4 Milyar Dolarlık Vergi Kaçakçılığı Bildirimi – Reuters
Reuters’in bildirdiğine göre, Alman otomobil üreticisi Volkswagen’in Hindistan’daki yan kuruluşuna, Hint yetkilileri tarafından yaklaşık 1,4 milyar dolar tutarında ithalat vergisinden kaçındığı iddiasıyla bir vergi kaçakçılığı bildirimi gönderildi. İddia, Audi, VW ve Skoda gibi markalar için ithal edilen otomobil parçalarının, tam araçlar için geçerli olan tam vergi oranı yerine, daha düşük bir gümrük vergisi uygulanması için ayrı parçalar olarak beyan edilmesi üzerine yoğunlaşıyor.
30 Eylül tarihli bildirimde, Volkswagen’in Hindistan birimi olan Skoda Auto Volkswagen India’nın, tamamen demonte (CKD) birimler kuralları kapsamında %30-35 ithalat vergisine tabi olması gereken neredeyse tam araçları demonte halde ithal ettiği iddia ediliyor. Ancak şirketin bu ithalatı yanlış beyan ederek sadece %5-15 vergi ödediği öne sürülüyor. Hint hükümetinin soruşturması, şirketin Skoda Superb ve Kodiaq, Audi A4 ve Q5 ile VW’nin Tiguan SUV modellerini de içeren araçlar için daha yüksek vergilerden kaçınmak amacıyla farklı sevkiyat konşimentoları kullandığını gösteriyor.
Maharashtra’daki Gümrük Komisyonu Bürosu’ndan gelen 95 sayfalık bildirime göre, Volkswagen 2012’den bu yana ithalat vergileri ve ilgili harçlar için yaklaşık 2,35 milyar dolar ödemesi gerekirken sadece 981 milyon dolar ödemiş. Reuters tarafından incelenen ancak kamuya açık olmayan bildirimde, lojistik düzen vergi ödemekten kaçınmak için yapay bir düzenleme olarak tanımlanıyor.
Haberin ardından Volkswagen hisseleri Frankfurt borsasında %2,13’e varan oranda düştü. Şirketten iddia edilen kaçakçılığa ilişkin bir açıklama yapması istendi ve 30 gün içinde bildirime yanıt vermesi talep edildi. Bu durum, kaçırılan vergilere ek olarak cezalar ve faiz ücretlerine yol açabilir. Toplam olarak, suçlu bulunursa Volkswagen, kaçırılan miktarın %100’üne eşdeğer cezalar da dahil olmak üzere 2,8 milyar dolara kadar ödeme yapmak zorunda kalabilir.
Skoda Auto Volkswagen India, tüm yasa ve yönetmeliklere uyduğunu belirten bir açıklama yayınladı ve yetkililerle tam işbirliği yapacağını vaat etti.
Vergi bildirimi, Volkswagen’in Maharashtra’da elektrikli araçlar (EV’ler) ve hibrit araçların üretimi için 1,8 milyar dolarlık yatırım planladığı bir dönemde geldi. Bu yatırım planlarına ve grubun finans şefinin ifade ettiği olumlu görünüme rağmen, Volkswagen Hindistan otomotiv pazarında hala küçük bir oyuncu konumunda.
Bildirimde ayrıca, Hint soruşturmacıların 2022’de Volkswagen’in tesislerinde arama yaptığı, belgelere el koyduğu ve şirketin Hindistan Genel Müdürü Piyush Arora’yı sorguya çektiği, ancak Arora’nın inceleme altındaki sevkiyat uygulamaları için bir açıklama yapamadığı belirtildi.
Hint yetkililerinin bildiriminde, Volkswagen Hindistan’ın dahili yazılım kullanarak araçlar için toplu siparişler verdiği, ardından bu siparişin ana bileşenler veya parçalara ayrıldığı bir modus operandi açıklandı. Bu parçalar birkaç gün boyunca farklı konteynerlerde sevk edildi ve ayrı ayrı faturalandırıldı, bu da iddiaya göre ödenecek vergileri azaltmak içindi. Volkswagen’in bu yöntemi operasyonel verimlilik için kullandığı savunması bildirimde reddedildi ve lojistiğin sürecin önemsiz bir parçası olduğu vurgulanarak şirketin bir lojistik firması olmadığı belirtildi.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
Tahliye sonrası eski hayatlarına geri dönen Dilan Polat ve Engin Polat çiftinin eski hallerinden eser kalmadığı öğrenildi. İşte Polat çiftinin yeni yaşantısı.
Tahliye sonrası eski hayatlarına geri dönen Dilan Polat ve Engin Polat çiftinin eski hallerinden eser kalmadığı öğrenildi. İşte Polat çiftinin yeni yaşantısı.
O Eski Halinden Eser Yok Şimdi! Arkadaşları Yardımıyla Geçiniyorlar
Arkadaş, Akraba Desteği İle Geçiniyorlar
Kara para aklama ve vergi kaçakçılığı ile uzun süredir cezaevinde olan ve geçtiğimiz haftalarda tahliye olan Engin Polat ve Dilan Polat çifti yeni yaşantılarını nasıl idare ettikleri ortaya çıktı. Birçok mal varlığına, arabalarına, paralarına el konulan Dilan Polat ve Engin Polat çiftinin hayatlarını nasıl idare ettiklerine yönelik açıklama yapan ailenin avukatı “Evlerinde oturmaya devam edecekler. Araçları Tasarruf Mevduatı Sigorta Fonu (TMSF) bünyesinde yer alan otoparkta tutuluyor. Yakın çevresindeki arkadaşları ve akrabaları sayesinde geçiniyorlar.” dedi.
O Eski Halinden Eser Yok Şimdi! Arkadaşları Yardımıyla Geçiniyorlar
“Araçları Polis Arabası Yapılmadı”
Geçtiğimiz günlerde “Aramızda Kalmasın” programına katılan Dilan Polat ve Engin Polat çiftinin avukatı Sevinç Horoz, Polat çiftinin evlerinde oturmaya devam edeceklerini açıklayarak “Evleri kendi kullanımlarına ait. Evet bir tedbir kararı var ama üçüncü kişilere yönelik satışının önlenmesine verilmiş tedbirdi. Evlerinde oturmaya devam edecekler. Araçlarla ilgili ortada dolaşan yanlış bir bilgi var. Araçlar polis arabası yapılmadı. Araçlar Tasarruf Mevduatı Sigorta Fonu (TMSF) bünyesinde yer alan bir otoparkta tutuluyor. Herhangi bir iade talebimiz olmadı. Bu durumu yargı sürecinde değerlendireceğiz.” şeklinde açıklama yaptı.
O Eski Halinden Eser Yok Şimdi! Arkadaşları Yardımıyla Geçiniyorlar
“Akraba, Yakın Arkadaş Desteği”
Avukat Sevinç Horoz’a sorulan, Dilan ve Engin Polat çiftinin geçimlerini nasıl sağladıkları ve kendisine avukatlık ücretlerinin nasıl ödendiğini de açıklayan Sevinç Horoz, “Bir kısım masrafları aldık. Mal varlıklarını iade aldıklarında ve aktif ticaret hayatlarına geri döndüklerinde yeniden değerlendireceğiz. Aile, yakın akraba ve arkadaş desteği ile geçiniyor.” açıklamalarında bulundu.
O Eski Halinden Eser Yok Şimdi! Arkadaşları Yardımıyla Geçiniyorlar
ABD, Çin ve Rus teknolojisinin internet bağlantılı elektrikli araçlara girmesini yasaklıyor. Karar Çin’de tepkiyle karşılandı. ABD Ticaret Bakanlığı, ulusal güvenlik…
ABD, Çin ve Rus teknolojisinin internet bağlantılı elektrikli araçlara girmesini yasaklıyor. Karar Çin’de tepkiyle karşılandı.
ABD Ticaret Bakanlığı, ulusal güvenlik riskleri gerekçesiyle Çin ve Rus teknolojisini kullanan internet bağlantılı otomobillerin satışını yasaklamak üzere harekete geçti.
Önerilen yeni kanun, Başkan Joe Biden’ın dünyanın ikinci büyük ekonomisine yönelik sert politika yaklaşımının bir parçası. Bu kuralın konma kararı Şubat ayında otomobillerdeki Çin teknolojisinin oluşturduğu güvenlik risklerine ilişkin bir soruşturma duyurusunun ardından alındı.
Çin yapımı elektronik aksamlar, kişisel cihazlara, diğer araçlara, ABD altyapısına ve elektrikli otonom araçlar da dahil olmak üzere üreticilerine bağlanabilen modern arabalara giderek daha fazla entegre ediliyor.
Ticaret Bakanlığı’nın pazartesi günü açıkladığı kural, araçları dış dünyaya bağlayan yazılım ve donanımı kapsıyor. Bakanlığın Sanayi ve Güvenlik Bürosu, alınan önlemleri duyuran bir bildiride, “Bu sistemlere kötü niyetli erişim, saldırganların en hassas verilerimize erişip toplamasına ve Amerikan yollarındaki araçları uzaktan kontrol etmesine olanak tanıyabilir” dedi. Bakanlık, bilgisayar korsanlarının elektrikli araçlar hareket halindeyken kontrolü ele geçirmesi gibi korkutucu bir ihtimali gündeme getirdi.
Hükümet, kuraldan hangi üreticilerin veya modellerin etkilenmesinin muhtemel olduğunu belirtmedi.
Çin Dışişleri Bakanlığı Sözcüsü Lin Jian, çıkan haberlere ilişkin soru üzerine, “Çin, ABD’nin ulusal güvenlik kavramını genişletmesine ve Çinli şirketlere ve ürünlere yönelik ayrımcı eylemlere karşı çıkıyor.” dedi.
Biden yönetimi bu ay Çin’den ithal elektrikli araçlara yüzde 100 gümrük vergisi ve milyarlarca dolar değerinde başka tarife artışları duyurdu.
Her iki hamle de Pekin’den sert tepkilere yol açtı. Bugün ABD’de satışta Çin markalı araç bulunmuyor.
Giants Software tarafından geliştirilen ve aynı ekip tarafından yayınlanacak olan çiftçilik, simülasyon, yönetim oyunu Farming Simulator 23, 23 Mayıs’ta Switch konsoluna geliyor. Çiftliğimizi kurabileceğimiz ve her türlü tarım ürünü yetiştirebileceğimiz bu yapım içerisinde geniş bir macera bizleri bekliyor olacak. Oyunda detaylı simülasyon unsurları ve yönetim ögeleri yer alacak. Bu unsurları ve öğeleri tamamen kendimiz kullanabileceğiz ve oyundaki tüm çiftlik unsurlarını tek tek elden geçirebileceğiz. Oyun içerisinde isminden de anlaşılacağı gibi kendimize ait bir çiftliğimiz bulunacak, bu çiftliğimizi dilediğimiz gibi genişletecek ve istediğimiz gibi de büyütebileceğiz.
Detaylı simülasyon deneyimi yaşayabildiğimiz bu yapım içerisinde modern bir tarım merkezi kurmaya çalışacak. Bu tarım merkezi ile beraber istediğimiz ürünü yetiştirmeye, istediğimiz ürünü büyütmeye ve hasat etmeye başlayacağız. Oyunda çiftliğimizin yapısını, dekorunu ve genişliğini değiştirebilecek, istediğimiz gibi tüm detaylara hakim olabileceğiz. Oyunda büyüklük küçüklü birçok detay bizleri bekliyor olacak ve en büyüğünden en küçük detayına kadar tamamen kontrol bizde olacak. Dolayısıyla bu tarz simülasyon oyunlarda çok fazla detay yer alıyor ve bu yapımda da her türlü detay bizim elimizde.
Oyun içerisinde büyük bir çiftlik yer alacak ve bu çiftliği istediğimiz gibi geliştirebilecek ve büyütebileceğiz. Öncelikle çiftlik içerisinde hasat yapabilecek, burada çeşitli hayvanlar yetiştirebilecek, kendi ürünlerinizi istediğimiz gibi envanterimize atacak ve depomuza yollayabileceğiz. Bunun yanı sıra ürünlerimizi yönetecek ve hangi ürünlerin sağlam hangi ürünlerin tarihi geçecek olduğuna karar verecek ek olarak mevsim geçişleri bulunacak ve bu mevsim geçişleriyle beraber hasadın şekli değişecek ve biz de bu şekil değiştiren unsurlara da dikkat etmemiz gerekecek.
Farklı zorlukların yer aldığı bu yapının içerisinde her bir zorluğu aşmak için çeşitli hamlelerde bulunabilecek, tarımın ince detaylarını öğrenebilecek ve tarım üzerinde ustalaşmaya başlayacağız. Oyun içerisinde yine tarım alanlarını sürmek ve hasat etmek için çeşitli araçlar bulunacak ve bu araçlar gerçeğe yakın bir şekilde karşımıza çıkacak. Orijinal lisanslı bir araç listesinin yer aldığı bu yapım içerisinde belirli miktarlarda paralar kazanarak bu araçlara erişebilecek, bu araçları tarım arazileri üzerinde kullanabilecek ve hem yetiştirme hızımızı arttıracak hem de hasat etme hızımız yükselteceğiz. Böylece daha fazla miktarlarda para kazanabileceğiz.
Farming Simulator 23 içerisinde para kazanmak oldukça önem arz edecek. Çünkü kazandığımız parayla beraber yeni tarım ürünlerinin kilidini açabilecek bunun yanı sıra yeni araçların kilidini de açarak bunları bünyemize dahil edebileceğiz. Bu araçlarla beraber hem daha hızlı bir şekilde çiftliğimizi geliştirebilecek hem de kendi toprağımızı daha verimli bir şekilde işleyebileceğiz. Araçlar oyun içerisinde çok önem arz edecek çünkü bir kişinin toprağa sürmesi ile bir aracın toplu bir şekilde bir alanı hızlı bir şekilde sürmesi oldukça fark ediyor. Dolayısıyla araçların kendi çiftliğinizde olması oldukça önemli. Bu araçların da kendine ait çeşitli detayları bulunacak yani oyun içerisinde düşük verimli araçlardan yüksek verimli araçlara kadar çeşitli araç markaları yer alacak. Bu markalardan istediğinizi seçebilecek ve kendi kazandığınız paraya göre de bu araçları satın alabileceksiniz.
Tarım merkezi kurmak için atıldığımız bu yapım içerisinde sadece tarım ürünleri değil hayvancılık, ormancılık ve daha fazlası yer alacak. Dolayısıyla oyunda ek olarak yapabileceğimiz çok fazla unsur bulunacak. Oyun içerisinde tarım dışında yapabileceğimiz hayvancılıkla beraber çeşitli hayvanlar besleyebilecek, yeni kümesler ve yapılar inşa edilecek ve hayvanları buraya yerleştirebileceğiz. Hayvanların yine bakım masraflarını bizzat biz karşılayabilecek, onların yemlerini yiyeceklerini tedarik edebilecek ve yeni hayvanların doğmasına vesile olabileceğiz. Oyun içerisinde istediğimiz hayvan türlerini besleyebilecek ve onları çiftliğimize dahil edebileceğiz. İneklerden koyunlara kadar birçok hayvan türü bulunacak ve bu hayvanlardan istediğimizi kendi çiftliğimize yerleştirerek istediğimiz gibi besleyebilecek ve büyütebileceğiz ve onların hem etinden hem de üstünden yararlanabileceğiz.
Farming Simulator 23 içerisinde seriden aşina olduğunu çeşitli özellikler yer alacak. Bunun yanı sıra yeni mekanikler ve içerikler de bizlere aktarılacak. Elbette bir seri haline gelen bu çiftçilik simülasyon serisinde her bir yeni oyunla beraber yeni özellikler bizlere sunuluyor. Dolayısıyla bu yeni sürüm içerisinde de yapabileceğimiz oldukça fazla iş yer alıyor.
Serinin yeni oyunuyla beraber kendi çiftlik merkezimizi kurabilecek, bu çiftlik merkezi ile beraber işlerimizi genişletebilecek ve daha fazla para kazanabileceğiz. Oyunda yine yüzün üzerinde satın alabileceğimiz ve kullanabileceğimiz çeşitli araçlar bulunacak bunun yanı sıra 400’den fazla makine yer alacak ve bu makinelerle beraber çiftliğimizi daha verimli ve daha kazanabilir hale getirebileceğiz. Bunun dışında oyun içerisinde kurabileceğimiz çeşitli seralar ve kovanlar bulunacak. Bu seralar ve kovanlar aracılığıyla da kendi çiftliğimizi daha verimli hale getirebilecek ve yapabileceğimiz işleri daha da çeşitlendirebileceğiz.
Farming Simulator 23 içerisinde bizlere geniş bir özgürlük sunulacak ve bu özgürlük kapsamında kendi çiftlik imparatorluğumuzu kurabilecek ve bu kapsamda istediğimiz her şeyi yapabileceğiz. Oyunda her bir oyuncu farklı farklı deneyim elde edebilecek çünkü her bir oyuncu bu oyun içerisinde farklı bir noktaya doğru odaklanabilecek ve o noktadan ilerleyebilecek. Dolayısıyla oyunda herkes farklı bir deneyim elde ederek kendi çiftlik imparatorluğunu farklı şekilde büyütebilecek ve oyun içerisine dahil edebilecek.
Bu tarz simülasyon oyunlarında yukarıda da bahsettiğim gibi oldukça fazla detay bulunuyor. Dolayısıyla bu yapımda da bizleri detaylı bir içerik bekliyor diyebilirim. Oyun içerisinde çiftliğimizin her bir detayını kendi elimizle bizzat kontrol edebiliyor bunun yanı sıra çiftliği genişletebiliyor ve toprakları daha da verimli hale getirebiliyoruz. Tabii bunları yapmak için de kazandığımız paralarla beraber çeşitli alışverişler yapabiliyor ve bu alışverişlerle beraber hem yeni tarım ürünleri alabiliyor hem de yeni araçlarla beraber kendi ekipmanlarımızı genişletebiliyoruz. Oyunda yine kullanabileceğimiz ekipmanları geliştirebiliyor bu ekipmanları daha da fazla kullanabiliyor ve hızlı bir şekilde büyümeye başlayabiliyoruz.
Oyun içerisinde bulunan her bir detay oldukça önem arz ediyor. Her bir detayı tek tek kontrol edebildiğimiz bu oyuna ilk etapta alışması belki de zor gelebiliyor ancak daha sonraki süreçte küçük detaylara hakim olduğunuz zaman daha eğlenceli ve daha sürükleyici bir deneyim elde ediyoruz diyebilirim. Serinin hayranları ve oyuncuları bu yapıma göz atabilir dolayısıyla oyun ay sonunda konsol oyuncularına sunulmaya hazırlanıyor.
Çiftçilik simülasyon oyna oyunu Farming Simulator 23, 3 Mayıs tarihinde Switch konsoluna çıkış yapmaya hazırlanıyor. Konsol üzerinde oyunu istediğiniz gibi oynayabilecek ve bu sayede her bir noktadan bu oyunu deneyimleyebileceksiniz. Bu konsolun artısı sizin de bildiğiniz gibi ister seyahatlerinizde isterseniz de uzanarak istediğiniz şekilde çeşitli oyunları deneyimleyebiliyor ve bu sayede dilediğiniz yerden oyunlara erişme imkanınız bulunabiliyor. Dolayısıyla bu tarz oyunlardan hoşlanıyorsanız bu yapama bir göz atabilir ve bir şans verebilirsiniz. Oyunu Switch konsol fiyatı ise 44.99 dolar.
O Eski Halinden Eser Yok Şimdi! Arkadaşları Yardımıyla Geçiniyorlar
O Eski Halinden Eser Yok Şimdi! Arkadaşları Yardımıyla Geçiniyorlar
O Eski Halinden Eser Yok Şimdi! Arkadaşları Yardımıyla Geçiniyorlar
O Eski Halinden Eser Yok Şimdi! Arkadaşları Yardımıyla Geçiniyorlar
