Hiltonbet Archives

DenizBank 530 milyon dolar sendikasyon kredisi temin etti

DenizBank, sürdürülebilirlik performans hedefleri içeren sendikasyon kredisini ilave kaynak artışıyla yüzde 117 oranında yeniledi. Bu işlemle 2023 yılı başından bu yana DenizBank’ın ekonomiye kazandırdığı taze kaynak miktarı 1.4 milyar doları aştı.

Mizuho Bank’in Aracı Banka olduğu işlem, Abu Dhabi Commercial Bank, Emirates NBD Capital ve ICBC Türkiye koordinatörlüğünde gerçekleşti. Emirates NBD Capital, Standard Chartered Bank ve Sumitomo Mitsui Banking Corporation işlemde ESG (Çevresel, Sosyal ve Kurumsal Yönetişim) Koordinatörü olarak rol aldı.

“Sürdürülebilirlik hedeflerimizden sapmıyoruz”

DenizBank Genel Müdürü Hakan Ateş, sağlanan sendikasyona ilişkin yaptığı değerlendirmede şunları söyledi: “%117 ile sektörün en yüksek çevirme oranına ulaşarak 530 Milyon Dolar yurt dışı kaynak sağlıyoruz. İşlemimizde farklı ülkelerden 7 yeni katılımcı bankamızın bulunması, uluslararası piyasalardaki güvenilir pozisyonumuz ve itibarımızın göstergesi olarak bizi gururlandırıyor. 2023 yılı başından bu yana Bankamızın ekonomiye kazandırdığı taze kaynak miktarı sendikasyon işlemimizle birlikte 1.4 Milyar Doları aştı.

Merhaba arkadaşlar, bugün sizlere Prizmabet adlı bir bahis sitesinden bahsedeceğim. Prizmabet, Betconstruct altyapısı ile üyelerine kaliteli hizmetler veren ve ülkemizin önde gelen bahis sitelerinden bir tanesidir. 2009 yılında kurulan Prizmabet, lisanslı, güvenilir ve avantajlı bir site olarak dikkat çekmektedir. Prizmabet’te spor bahisleri, canlı bahisler, casino, canlı casino, slot oyunları, sanal sporlar ve daha pek çok seçenek bulabilirsiniz. Prizmabet’te oyun oynamak için aradığınız ortamı fazlası ile bulacaksınız.

Prizmabet’in en önemli özelliklerinden biri de Prizmabet TV kanalıdır. Bu kanal sayesinde bahis sitesinde bulunan müsabakaları üyeler bir ücrete katlanmadan istedikleri zaman takip edebiliyor. Böylece hem heyecanlı hem de kazançlı bir bahis deneyimi yaşayabiliyorsunuz. Prizmabet TV kanalında futbol, basketbol, tenis, voleybol gibi popüler spor dallarının yanı sıra daha az bilinen sporlara da yer verilmektedir. Prizmabet TV kanalını kullanmak için sadece siteye üye olmanız ve yatırım yapmanız yeterlidir.

Prizmabet ayrıca üyelerine bol miktarda bonus ve promosyon da sunmaktadır. Prizmabet’te ilk üyelik bonusu olarak 100 TL deneme bonusu alabilirsiniz. Bunun yanında yatırım bonusları, kayıp bonusları, arkadaş davet bonusu, doğum günü bonusu gibi farklı bonuslar da mevcuttur. Prizmabet bonusları sayesinde daha fazla oyun oynayabilir ve kazancınızı artırabilirsiniz. Prizmabet bonuslarının çevrim şartları da oldukça makul seviyededir.

Prizmabet para yatırma ve çekme işlemleri konusunda da üyelerine kolaylık sağlamaktadır. Prizmabet’te banka havalesi, kredi kartı, papara, cepbank, QR kod, bitcoin gibi farklı yöntemlerle para yatırabilir ve çekebilirsiniz. Para yatırma ve çekme işlemleri 7/24 yapılabilmekte ve kısa sürede hesaplara yansımaktadır. Prizmabet para yatırma ve çekme işlemlerinde herhangi bir komisyon veya kesinti de yapmamaktadır.

Prizmabet müşteri hizmetleri de üyelerine 7/24 canlı destek hizmeti sağlamaktadır. Prizmabet canlı destek ekibi sayesinde site ile ilgili her türlü soru, sorun veya önerinizi iletebilir ve anında çözüm bulabilirsiniz. Prizmabet canlı destek ekibi profesyonel, güler yüzlü ve yardımseverdir.

Sonuç olarak, Prizmabet ülkemizin en iyi bahis sitelerinden biri olarak gösterilebilir. Prizmabet’te hem eğlenceli hem de kazançlı bir bahis deneyimi yaşayabilirsiniz. Prizmabet’e üye olmak için güncel giriş adresini web sitemizden bulabilirsiniz. Prizmabet’e girmek için tıklayınız! Prizmabet’e katıldığınıza pişman olmayacaksınız!

Cisco ve Audi, araçları ofise çeviriyor

Cisco Webex, Audi’nin 2024 model araçlarındaki ilk iş birliği uygulaması oluyor. Esnek çalışma kültürünün gereklerine uygun olarak araçları adeta bağlantılı bir ofis ortamına dönüştürecek bu ortaklık ile trafikteyken dahi toplantılara en güvenli ve sorunsuz şekilde katılmak mümkün olacak.

Cisco ve Alman araç üreticisi Audi, hibrit çalışma deneyimini güçlendirmek için güç birliği yaptı. Volkswagen Group’un yazılım şirketi CARIAD ve Samsung’un yan kuruluşu HARMAN ortaklığıyla, Cisco iş birliği teknolojisi Webex, 2024 model yılından itibaren pek çok Audi modelinde hibrit çalışma için kullanılabilecek ilk uygulama olacak.

Hibrit çalışma tüm dünyada giderek daha da yaygın hale geliyor. Modern çalışma ortamı artık tek bir alan veya cihazla sınırlı değil. Günümüzde araçlarımız da bir tür ofis ortamı haline geldi. Profesyoneller, daha esnek, kişiselleştirilebilir ve sorunsuz yollar talep ediyor ve bunu destekleyen, esnek çalışma kültürüne uygun yenilikçi çözümlere ihtiyaç duyuyor. Cisco Webex-Audi iş birliği, tam da bu beklentiyi karşılamayı hedefliyor.

Cisco Başkan Yardımcısı ve Güvenlik ve İş birliği Genel Müdürü Jeetu Patel, söz konusu ortaklık için şunları söyledi: “Bağlantılı otomobili hibrit işyerinin bir başka uzantısına dönüştürme yolunda çok önemli bir adıma imza atıyoruz. Audi gibi önde gelen üreticilerle yaptığımız çalışmalar, müşterilerimize nerede ve nasıl çalıştıklarından bağımsız olarak bağlantıda kalmanın ve üretken olmanın güvenli ve sorunsuz bir yolunu sunuyor.”

Sağladığı avantajlar neler?

Cisco ve Audi iş birliğinin sağlayacağı avantajlar ise şunlar:

Basit Kurulum: Sürücüler Webex uygulamasını Audi marka araçların bilgi-eğlence sisteminde bulunan Uygulama Mağazası’ndan indirebilir ve kurulum için telefon gerekmez. Mağaza, araçtaki uygulamaların Volkswagen Grubu’nun yüksek güvenlik standartlarını karşılamasını sağlar. Bu basit kurulum sayesinde sürücüler elektronik cihazlarındaki Webex toplantılarından araç içi toplantılara sorunsuz bir şekilde geçiş yapabilirler.

Amaca Uygun Güvenlik Özellikleri: Güvenliği ön planda tutmak için tasarlanmış özelliklerle Webex, araç hareket halindeyken sadece ses moduna geçerek sürücülerin gözlerini yoldan ayırmadan toplantılara katılabilmelerini sağlar. Park halindeyken, sürücüler Webex’in tam kapsamlı iş birliği deneyiminden yararlanabilir, toplantı katılımcılarını, paylaşılan içeriği ve altyazıları görüntüleyebilir.

Yapay Zekâ ile Geliştirilmiş Toplantılar: Sürücüler, sınıfının en iyisi gürültü giderme ve ses optimizasyonu için Webex’in yerleşik yapay zekâ özelliklerine erişebilecek. Bu, sürücülerin yol gürültüsü veya çevre faktörlere bağlı rahatsız edici arka plan sesleri olmadan toplantıları net bir şekilde duyulabilmesini sağlayacak.
Hangi modellerde sunulacak?

Temmuz 2023 itibariyle, Webex uygulamasının indirilebileceği Uygulama Mağazası, Avrupa, ABD, Kanada, Meksika ve denizaşırı pazarlarda, Audi A4, A5, Q5, A6, A7, A8, Q8, e-tron ve e-tron GT modellerinde mevcut olacak.

Nasıl temin edilecek?

Tüketici talebini karşılamak, güvenli, emniyetli ve kullanımı kolay bir güvenli mobil iş birliği deneyimi sağlamak için Webex, araç içi Audi Uygulama Mağazası üzerinden sunulacak. Uygulama Mağazası CARIAD ve HARMAN tarafından geliştirildi ve belirli Audi araçları için tasarlandı. Volkswagen Grubu’nun diğer markaları da süreç içinde bunu takip edecek.

Cisco, dünya çapında 169 ülkede 32.000’den fazla ulaştırma şirketiyle çalışmaktadır ve ulaştırma alanında 25.000 patente sahiptir. Audi, CARIAD ve HARMAN ile yapılan bu son ortaklık, Apple CarPlay için Webex toplantıları ve Ford Motor Company ve Mercedes-Benz gibi otomotiv üreticileriyle iş birliğini içeren Webex for Auto’nun bir parçasıdır. Cisco, hareket halindeyken rakipsiz deneyimler sağlayan yenilikçi iş birliği çözümlerinden oluşan ekosistemini genişletmeye devam edecek.

Hanehalkı bütçesinden en büyük pay gıdaya gitti

Türkiye genelinde geçen yıl hane halklarının tüketim amaçlı harcamalarının en büyük kısmını gıda ve alkolsüz içecek harcamaları oluşturdu. İkinci sırada yüzde 22,4 ile konut ve kira, üçüncü sırada ise yüzde 21,3 ile ulaştırma harcamaları sıralandı.

Türkiye İstatistik Kurumu, 2022 yılına ilişkin “hane halkı tüketim harcaması” istatistiklerini yayımladı. Covid-19 salgını şartlarından dolayı Hanehalkı Bütçe Araştırması alan uygulaması, 2020 ve 2021 yıllarında yapılamadığı için bu yıllara ilişkin sonuçlar bültende yer almadı.

Verilere göre, Türkiye genelinde hane halklarının tüketim amaçlı yaptığı harcamalarda en yüksek payı yüzde 22,8 ile gıda ve alkolsüz içecekler aldı. İkinci sırada yüzde 22,4 ile konut ve kira, üçüncü sırada ise yüzde 21,3 ile ulaştırma harcamaları sıralandı.

Toplam tüketim harcamalarında en düşük payı ise yüzde 1,4 ile eğitim hizmetleri, yüzde 2,2 ile sağlık, yüzde 2,5 ile eğlence ve kültür harcamaları aldı.

Hane halkı büyüklüğü ve kompozisyonu dikkate alınarak hesaplanan eşdeğer fert başına aylık ortalama tüketim harcaması, 2022’de 12 bin 159 lira ve eşdeğer fert başına 6 bin 259 lira olarak tahmin edildi.

Harcama kalıpları değişiyor

En düşük gelir grubu gıdaya yüzde 35,8, en yüksek gelir grubu yüzde 16,6 pay ayırdı

Temel gelir kaynağı maaş, ücret, yevmiye geliri olan hane halkları ulaştırmaya yüzde 22,5, gıda ve alkolsüz içeceklere yüzde 21, konut ve kiraya yüzde 20,8 pay ayırdı. Müteşebbis geliri olan hane halkları ise ulaştırmaya yüzde 27,2, gıda ve alkolsüz içeceklere yüzde 22,9, konut ve kiraya yüzde 18,5 oranlarında harcama yaptı. Bu sonuçlar, temel gelir kaynağına göre harcama kalıplarının değiştiğini gösterdi.

Gelire göre sıralı yüzde 20’lik gruplar itibarıyla tüketim harcamalarının geçen yılki dağılımına bakıldığında, en düşük gelir grubu olan birinci yüzde 20’lik grupta yer alan hane halklarının gıda ve alkolsüz içecek harcamalarına yüzde 35,8, konut ve kira harcamalarına yüzde 29,3, ulaştırma harcamalarına yüzde 8,3, mobilya ve ev eşyası harcamalarına yüzde 5,5 pay ayırdığı görüldü.

En yüksek gelir grubu olan beşinci yüzde 20’lik grupta yer alan hane halkları ise ulaştırmaya yüzde 28,5, konut ve kiraya yüzde 19,3, gıda ve alkolsüz içeceklere yüzde 16,6, lokanta ve otele yüzde 6,8 oranlarında harcama yaptı.

Hane halkı büyüklüğüne göre tüketim harcamalarının geçen yılki dağılımına bakıldığında, tek kişilik hane halklarının konut ve kiraya yüzde 27,7, ulaştırma yüzde 20,4, gıda ve alkolsüz içeceklere yüzde 16,8 pay ayırdığı kayıtlara geçti.

Büyüklüğü 7 ve daha fazla kişi olan hane halklarının harcamalarında gıda ve alkolsüz içecekler yüzde 35,9, konut ve kira yüzde 18,8, ulaştırma yüzde 14,4 pay aldı.

Türk şirketten dünyaca ünlü kamyon ve otobüs üreticisiyle anlaşma

Türk oyun şirketi, oyun ekosistemini ve otomotiv sektörünü buluşturan yeni anlaşma haberini duyurdu. Anlaşma kapsamında, dünyaca ünlü kamyon ve otobüs üreticisinin modelleri, Türk şirketin simülasyon oyunlarında lisanslı olarak yer alacak.

Türkiye girişimcilik ekosisteminin en çok öne çıkan sektörlerinden biri olan video oyun sektörü, son 5 yılda uluslararası başarılara imza atmayı sürdürdü. Cumhurbaşkanlığı Yatırım Ofisi verileri 522 aktif oyun girişimi olduğunu gösterirken, bu şirketler içinde, dünyanın en çok indirilen simülasyon oyunlarının üreticisi konumunda bulundan Zuuks Games’ten yeni bir lisans anlaşmasının haberi geldi. Bus Simulator : Ultimate ve Truck Simulator : Ultimate isimli gerçeğe yakın simülasyon oyunlarıyla dünya çapında 650 milyondan fazla indirme alan Zuuks Games, Almanya merkezli kamyon ve otobüs üreticisi Daimler Truck AG ile lisans anlaşması imzaladı.

Popüler otobüs ve kamyonlar oyuna taşınıyor

Zuuks Games’i dünya çapında 40’tan fazla üretim tesisi ve 100 bini aşkın çalışanıyla faaliyet gösteren, küresel anlamda en büyük ticari araç üreticisi konumundaki Daimler Truck AG’nin anlaşma yaptığı ve lisans verdiği ilk oyun şirketi konumuna taşıyan anlaşma kapsamında, Daimler Truck AG’nin imzasını taşıyan Mercedes-Benz, Actros, Axor, Travego, Tourismo, Tourrider ve Setra isimli popüler otobüs ve kamyon modellerinin, Zuuks Games tarafından üretilen dünyanın en çok indirilen mobil simülasyon oyunlarında lisanslı bir biçimde yer alacağı kaydedildi.

650 milyondan fazla kişi oynuyor

Zuuks Games tarafından üretilen Bus Simulator : Ultimate ve Truck Simulator : Ultimate isimli oyunlarını dünya çapında 650 milyonu aşkın kişinin oynadığı biliniyor. Bu rakam, Türk şirketi dünyanın lider mobil simülasyon üreticilerinden birine dönüştürüyor. %100 Türk sermayesiyle kurulan Zuuks Games, bugüne dek yatırım almayı tercih etmeden küresel çapta ses getirmeyi ve başta Avrupa ve Türkiye olmak üzere dünyanın pek çok noktasından oyunseverleri bir araya getiren mobil oyunlara imza atmayı başarıyor.

Mobil oyun deneyimini bir sonraki seviyeye taşıyacak

Türkiye otogarlarının ve karayollarının en ince ayrıntısına kadar modellendiği simülasyon oyunları sunan Zuuks Games, bu anlaşmayla oyun içi ayrıntıları bir üst seviyeye çıkaracak ve oyuncuların sürüş deneyimini gerçeğe daha da yaklaştıracak. Daimler Truck AG tarafından üretilen ve gerçek hayatta da pek çok lojistik ve taşımacılık şirketi tarafından kullanılan en popüler kamyon ve otobüs modelleri, üç boyutlu modelleme teknikleriyle Zuuks Games’in ayrıntılı simülasyon deneyiminin bir parçası olacak.

İş insanı Acun Ilıcalı yeni bir futbol takımı satın aldı

Geçen yıl İngiltere’de Hull City takımını satın alan Acun Ilıcalı, İrlanda’dan da bir futbol takımı aldığını duyurdu.

Televizyoncu iş insanı Acun Ilıcalı, İrlanda Premier Ligi ekiplerinden Shelbourne FC’nin çoğunluk hisselerini satın aldığını açıkladı.

Sosyal medya hesabından paylaşım yapan Ilıcalı “Hull City ile başlayan güçlü futbol yatırımlarımız İrlanda Premier Ligi’nin en eski ve köklü kulüplerinden Shelbourne FC’nin çoğunluk hisselerini almamızla devam ediyor. Hedefimiz Shelbourne FC ile birlikte Avrupa Kupaları’na katılmak, önemli başarılar elde etmek ve birçok yeteneği dünya futboluna kazandırmak. İrlanda futboluna, kulübün potansiyeline ve taraftarlarımıza olan inancımız sonsuz” ifadelerini kullandı.

13. kez İrlanda şampiyonu oldu

Ilıcalı’nın yeni takımı Shelbourne, 1895’te kuruldu. 13. kez İrlanda şampiyonu olan takım, 7 kere de Federasyon Kupası kazandı. Takım son yıllarda alt lige düşüp tekrar geri çıkıyor.

Uber’in Türkiye’deki faaliyetleri durduruldu

Haksız rekabet oluştuğu gerekçesiyle Uber’in faaliyetlerinin durdurulması ve erişim engeli getirilmesi kararı kesinleşti. Yargıtay mahkeme kararını onadı.

Yargıtay 11. Hukuk Dairesi, asıl ve birleşen davada, davalıların avukatları tarafından temyiz dilekçelerinde ileri sürülen nedenlerin, kararın bozulmasını gerektirecek nitelikte olmadığını belirterek, yerel mahkemenin verdiği kararı onadı.

Dava 2014 yılında açılmıştı

İstanbul’da 2014’te kullanılmaya başlanan ve Türkiye’de 5 milyon kullanıcı tarafından hizmet alınan Uber’le ilgili İstanbul’daki taksiciler adına Birleşik Taksiciler Derneği ve İstanbul Otomobilciler Esnaf Odası yetkililerince, İstanbul 10 ve 11. Asliye Ticaret Mahkemelerine, Uber’e erişimin engellenmesi ve firmanın Türkiye’den men edilmesi talepli “haksız rekabet” davaları açılmıştı.

Davacılar ayrıca ABD’deki şirket Uber Technologies Inc’in faaliyetlerinin durdurulmasını da talep etmişti. Taksicilerin dava dilekçelerinde, Türkiye’de herhangi bir vergi kaydı bulunmayan ABD merkezli firmanın internet üzerinden yasal olmayan taşımacılık yaptığı iddia edilerek, taksicilerin telafisi güç zararlara uğramasının önüne geçilmesi, rekabet ve ticaretin korunması, ülkedeki vergi kayıplarının önlenmesi ve ticari hayatın yeniden düzene girmesi için Uber’in tüm faaliyetlerinin durdurulması istenmişti.

Davaların daha sonra birleştirildiği İstanbul 10. Asliye Ticaret Mahkemesi, bilirkişi raporlarının alındığı ve tartışmaların yaşandığı yargılama süreci sonunda 16 Ekim 2019’da nihai kararını vermiş ve Uber’e erişimin engellenmesi ve firmanın Türkiye’den men edilmesi talebini kabul etmişti.

Mahkeme heyeti, Uber’in hizmetlerinin haksız rekabet oluşturduğunun tespitine, haksız rekabetin men edilmesine, Uber hizmetlerinin sunulduğu “www.uber.com” ve Uber mobil uygulamaları ile Uber XL isimli hizmete erişimin engellenmesine hükmetmişti.

Kararla Türkiye’de Uber’in faaliyetleri durdurulmuştu. Verilen kararın bozulması için ise temyiz yoluna başvurulmuştu.

THY’den yılsonu hedefi: 50 milyar dolar gelir

Türk Hava Yolları (THY) Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Ahmet Bolat, geçen yıl yaklaşık 50 milyon misafirin İstanbul ve Türkiye’yi ziyaret ettiğini belirterek, “Bunların yarısı THY ile seyahat etti. Bu yıl ise 60 milyon turistin Türkiye’ye gelmesini bekliyoruz.” dedi.

Dünya havacılık sektörünün liderleri ve paydaşları Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) 79. Yıllık Genel Kurulu ve Dünya Hava Taşımacılığı Zirvesi kapsamında İstanbul’da bir araya geldi.

IATA 79. Yıllık Genel Kurulu ve Dünya Hava Taşımacılığı Zirvesi’ne, Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği’ne üye 300’den fazla hava yolu şirketinden sektörün en üst düzey liderlerine, hükümet yetkililerinden stratejik ortaklara ve ekipman tedarikçileri ile yerli ve yabancı çok sayıda basın mensubu katılıyor.

Havacılık sektörünün Kovid-19’dan kurtulma süreci ile sektörün ekonomik görünümü ve sürdürülebilirliğin ele alınacağı etkinlikte, zirveye katılan havacılık liderleri, havacılığın Türkiye’nin deprem sonrası toparlanmasına katkısını masaya yatıracak.

“Tarihimizin en yüksek ilk çeyrek karını açıkladık”

Etkinlik kapsamında düzenlenen basın toplantısında konuşan THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Bolat, depremin yaralarının hızlı bir şekilde sarıldığını belirterek, bölgenin yeniden inşası için planlar yapıldığını söyledi.

İlk çeyrek sonuçlarının benzer sonuçlara bu yıl da sahip olacaklarını gösterdiğini aktaran Bolat, “Gelirlerimiz bu yılın ilk çeyreğinde, geçen yılın ilk çeyreğine göre yüzde 42,7 artış kaydetti. Net karımız geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 45 arttı. Aynı dönemde 233 milyon dolar kar elde ettik. Bu yıl tarihimizin en yüksek ilk çeyrek karı oldu. Türk Hava Yolları’ndaki meslektaşlarımız ve Türk Hava Yolları iştirak ekosistemiyle gurur duyuyorum.” diye konuştu.

Bolat, “Artık önümüzdeki 10 yıl için stratejilerimizin çok hızlı şekilde hayata geçirileceğini gururla söyleyebiliriz. Mevcut hükümet devam ediyor. Cumhurbaşkanı Erdoğan,
son 20 yıldır Türk havacılık endüstrisinin büyük bir tasarımcısıdır. Aynı zamanda havacılık endüstrisini koruyan ve destekleyen kişidir.” ifadelerini kullandı.

Bolat, İstanbul’da gerçekleşecek UEFA Şampiyonlar Ligi Final maçına THY olarak sponsor olduklarını ve UEFA tarihinde final maçına sponsor olan ilk hava yolu şirketi olduklarını bildirdi.

Turizm açısından da Türk Hava Yolları’nın, Türk sporu, hizmet sektörü ve ihracatının ana bileşenlerinden biri olduğunu belirten Bolat, “Geçen yıl yaklaşık 50 milyon misafir İstanbul ve Türkiye’yi ziyaret etti. Bunların yarısı THY ile seyahat etti. Bu yıl ise 60 milyon turistin Türkiye’ye gelmesini bekliyoruz.” açıklamasında bulundu.

“Dış hatlar da ücretsiz internet hizmeti veren ilk hava yolu olacağız”

Ahmet Bolat, hedeflerinin, ekosistem ve diğer katkılarla 2033 yılında Türk Hava Yolları’nın ülkeye 50 milyar dolar gelir katkısı sağlamak olduğunu belirterek, “Ekosistem ve diğer katkılar ile birlikte Türk Hava Yolları’nın Türkiye ekonomisine toplam katkısı 140 milyar dolar olacak. Bugünkü rakamlara göre burası dünyanın 59. büyük ekonomisi anlamına gelmektedir. Yani bu yılki rakamı karşılaştırırsanız, Türk Hava Yolları’nın büyüklüğünü yaklaşık 2,8 kat katkı ile yaklaşık 2 kat büyütüyoruz.” diye konuştu.

Müşteri deneyimlerini iyileştirmeyi önemsediklerini vurgulayan Bolat, şunları kaydetti:

“Bu etkinliğe, misafirlerimizin çoğu Türk Hava Yolları aracılığıyla geldi ve sunulan hizmetlerden çok memnun kaldılar. Biz tüm yolcularımızın ‘business’ veya ekonomi sınıfı fark etmeksizin internete erişim noktasında hizmet kalitesini daha da iyileştireceğiz ve şu anda sağlayıcılarla görüşmeler yapıyoruz. Çok yakında dünyada sadece iç hatlar değil, aynı zamanda dış hatlarda ücretsiz olarak hizmet veren ilk hava yolu olacağız. Hedeflerimizin biri de Türk Hava Yolları’nı dünyanın en iyi dijital deneyimleri arasında ilk 3’e sokmak.”

Uçuş hatlarına kasım ayında Detroit’i (ABD) de ekleyeceklerini açıklayan Bolat, dünyanın en çok noktasına uçan hava yolu olduklarını sözlerine ekledi.

Fitch Solutions’tan Türkiye için ‘enflasyon’ tahmini

Fitch Solutions kuruluşu BMI Araştırma Ülke Riski Avrupa Başkanı Anwita Basu, Türkiye’de enflasyonun bir süre yüzde 35-40 bandında kaldıktan sonra düşüşünü hızlandırmasını beklediklerini belirterek, “Enflasyonun 2024’ün ortası gibi yüzde 15-20 bandına gerileyeceğini öngörüyoruz” dedi.

Basu, AA muhabirine yaptığı açıklamada, gelecek birkaç ay içinde Türkiye’de para politikasında sıkılaşmanın başlamasını beklediklerini ifade etti.

Bundan sonrasında Türkiye’de sıkı bir para politikası olacağına yönelik öngörülerinin genel beklentiyle de örtüştüğünü aktaran Basu, yılın ikinci yarısından itibaren enflasyonda gerilemenin hızlanacağını öngördüklerini kaydetti.

Basu, şu an yüzde 40 olan enflasyonun bir süre yüzde 35-40 bandında kaldıktan sonra düşüşünü hızlandıracağını tahmin ettiklerini belirterek, “Enflasyonun 2024’ün ortası gibi yüzde 15-20 bandına gerileyeceğini öngörüyoruz. Bunun temel nedenlerinden birisi, bu yılın ikinci yarısında Türk lirasında bir miktar değer kaybı yaşanacak olması ancak bu değer kaybının yönetilebilir olacağını düşünüyoruz.” şeklinde konuştu.

“Gıda enflasyonu Türkiye dahil Avrupa için endişe veriyor”

Enflasyonu etkileyen en önemli faktörlerden birinin gıda fiyatları olduğunu vurgulayan Basu, şunları kaydetti:

“Gıda enflasyonuna ilişkin öngörümüz genel olarak Avrupa için de geçerli. Çünkü kuraklık her yerde gıda fiyatlarını etkiliyor ve endişe veriyor. Türkiye dahil Avrupa’da gıda enflasyonu yüksek seyrediyor. Bu nedenle gıda fiyatları, genel Tüketici Fiyat Endeksi sepetinde görmezden gelinemeyecek kadar büyük bir rol oynuyor. Ortaya konulan enflasyonu hafifletici birçok politika faktörü de var. Genel olarak Türkiye’deki enflasyon verileriyle ilgili önümüzdeki dönemde gıda enflasyonu ve liraya ilişkin gelişmeler ana dinamikler olacak.”

“Gaz fiyatları gelecek 12 ila 24 ay arasında gerilemeye devam edebilir”

Anwita Basu, enerji fiyatlarının enflasyondaki etkisine ilişkin değerlendirmesinde ise Karadeniz gazı nedeniyle bir ay boyunca gazın ücretsiz olması ve 12 ay boyunca konutlara aylık 25 metreküp gaz sağlanmasının enflasyonda enerji bileşeninde düşürücü etkisi bulunduğunu söyledi.

Basu, “Uluslararası piyasalarda da petrol ve özellikle gaz fiyatlarının gelecek 12 ila 24 ay arasında gerilemeye devam edeceğini öngörüyoruz. Bu da Türkiye’deki enflasyon rakamlarına yansıyacaktır. Genel olarak enerji fiyatlarının enflasyondaki etkisi bundan sonrasında çok daha az olacak ancak yüksek seyreden gıda fiyatları, enerjinin enflasyon üzerindeki etkisini baskılayan faktör olarak öne çıkabilir.” ifadelerini kullandı.

Katılım evim halka arz oldu mu ? Talep toplaması ne zaman? Hisse fiyatı ve kodu ne?

Katılım evim halka arz oldu mu ? Talep toplaması ne zaman? Talep toplaması kaç gün sürecek? Hisse fiyatı ve kodu ne? Katılımevim hangi bankalarda var, kaç lot verecek? Eşit mi, oransal mı? İşte detayları…

Katılımevim Tasarruf Finansman halka arzı Sermaye Piyasası Kurulu (SPK) tarafından onaylandı. Şirketin halka arzında talep toplama tarihleri duyuruldu.Katılım evim halka arz oldu mu ? Talep toplaması ne zaman? Talep toplaması kaç gün sürecek? Hisse fiyatı ve kodu ne? Katılımevim hangi bankalarda var, kaç lot verecek? Eşit mi, oransal mı? İşte detayları…

Katılımevim Talep Toplama Tarihleri Ne Zaman? Kaç gün sürecek?

Katılımevim halka arz tarihi 6 -7 Haziran 2023 olarak açıklandı. Halka arz için talep toplama süresi ise 2 gün olacak. Buna göre, 6 Haziran Salı saat 09.00 itibarıyla başlayan talep toplama işlemleri, 7 Haziran Çarşamba saat 17.00’de sona erecek.

Katılımevim Borsa Hisse Kodu Nedir?

Katılımevim Tasarruf Finansman A.Ş.’nin halka arzında şirketin hisse kodu ‘ KTLEV’ olacak.

Katılımevim Halka Arzı Oransal mı yoksa Eşit dağıtım mı olacak?

Katılımevim halka arzın tamamı eşit dağıtım olarak gerçekleşecektir.

Katılımevim Halka Açıklık Oranı Nedir?

Katılımevim’in halka arz açıklık oranı 25%’dir. Toplamda 60 milyon adet lot dağıtılacaktır.

Katılımevim Halka Arz Büyüklüğü Ne Kadar?

Katılımevim halka arzının büyüklüğü 805 milyon TL olarak açıklandı.

Ayvalık’ta protesto: Sarımsaklı beton olmasın

Ayvalık Tabiat Platformu, Balıkesir’in Ayvalık ilçesi Sarımsaklı plajında 115 bin metrekare alanda başlatılan çalışmaları Sarımsaklı plajında protesto etti.

Eylemde yapılan açıklamada “Türkiye’nin en iyi ve en uzun kumsalı olarak bilinen, 8 kilometre uzunluğunda 100 m enindeki Sarımsaklı kumsalı bugün büyük bir yıkımla karşı karşıyadır. ‘Kamuya Açık Plaj Kumsal’ olarak kayıtlı iken 2021 yılında bölge Doğal Sit- Sürdürülebilir Koruma ve Kontrollü Kullanım Alanı olarak tescil edilerek, mevcut plan hükümsüz kılınarak, Çevre Şehircilik ve İklim değişikliği Bakanlığı ve Balıkesir Büyükşehir Belediyesi ortaklığıyla yeni imar planları yapmanın yolu açılmıştır” denildi.

Açıklamanın bir bölümü şöyle:

“Türkiye ve Ayvalık için bu kadar değerli bir alanda halka sorulmadan yapılan bu projenin amacı bellidir. Kıyı alanlarını kuralsızca tahrip eden asfalt- beton belediyeciliğinin, halkın çıkarlarını değil rantı hesapladığı aşikardır.

‘Reakrasyon Alanı’ adı altında beton dökme hakkını meşrulaştıran anlayışın, kıyıları kiralamasını, halka kapatmasını, parayla girilen yerler haline getirmesini kabul etmiyoruz.

‘Kıyılar halkındır kiralanamaz’

Hepimiz canlı-cansız tüm doğal varlıkların ortaklığına dayalı yaşam alanlarımıza el konulduğunu, özel mülk haline getirildiğini görüyoruz. 2017 yılında Sarımsaklı Plajı’nda, Ayvalık’a özgü olması nedeniyle ‘Ayvalikensis’ adı verilen, bilim dünyasında Trigonella coerulescens subsp. ayvalikensis (Fabaceae) olarak kayıt altına alınan endemik bir tür keşfedilmiştir.

Kent Estetiği Daire Başkanlığı kontrolünde, Sarımsaklı’da yapımına başlanan ‘peyzaj düzenleme’ işiyle kumsal ve Ayvalikensis beton ile kaplanarak yok edilmiştir!

Yaşam alanımız olan kıyıların durumuna dikkat çekmek, kıyıların hukuksuz kiralamalarla işgal edilmesine karşı çıkmak, Ayvalikensis’in yalnız olmadığını göstermek ve Sarımsaklı kıyılarını yeniden hepimizin ortak varlığına dönüştürmek için buradayız. Sadece bugün için değil, gelecek kuşaklar adına da bu projeye son verilmesini, kumsaldaki beton kaplamaların kaldırılmasını istiyoruz.”