Prizmabet

Tesla, En Ucuz Otomobilini Satıştan Kaldırdı: Tamam da Niye?

Tesla, sattığı en ucuz otomobil olan Model 3 Standard Range RWD’nin satışlarını durdurdu. Artık en ucuz Tesla, 42 bin 500 dolara alınabilen Model 3 Long Range RWD. Peki marka, neden böyle bir karar aldı?

Elektrikli otomobil devi Tesla’dan çok da beklenmedik bir hamle geldi. Şirket, bugüne kadarki en uygun fiyatlı otomobili olan Model 3 Standard Range RWD’nin satışlarını durdurdu. Otomobilin satıldığı ülkelerde sipariş vermek isteyen tüketicilerin, daha üst paketlerdeki Model 3’leri tercih etmeleri gerekiyor.

Giriş seviye Tesla Model 3, markanın bugünlere gelmesini sağlayan önemli unsurlardan bir tanesiydi. Çünkü oldukça uygun fiyatlıydı ve tüketiciler tarafından da büyük ilgi görmüştü. Markanın geleceğe yönelik planları belli değil ancak bu otomobil, an itibarıyla tarihin tozlu raflarına gömülmüş gibi görünüyor.

Kararın arkasındaki neden, batarya sorunu gibi görünüyor

Tesla, konuyla ilgili resmî bir açıklama yapmadı ancak sektör kaynaklarının konuyla ilgili fikirleri var. Edinilen bilgilere göre Tesla, Model 3 Standard Range RWD’nin bataryasını Çin’de ürettiriyordu. Ancak son dönemlerde Çin’e yönelik vergilerin artırılması, Tesla’yı böyle bir karar almak zorunda bıraktı.

Tesla Model 3 Standard Range RWD, satıldığı ülkelerde 39 bin dolardan başlayan fiyatlarla satın alınabiliyordu. Alınan karar sonrası piyasadaki en ucuz Tesla Model 3, 42 bin 500 dolardan başlayan fiyatlarla satın alınabilen Long Range RWD olmuş oldu.

GraFun, Supported by Floki and DWF Labs, Brings Memecoin Frenzy to BNB Chain

FLOKI tokens could see a price jump as the project’s closeness to GraFun boosts fundamentals.

The memecoin issuing and trading frenzy that gripped Solana and Tron blockchains in the past few months could soon see a repeat on the BNB Chain ecosystem, thanks to a protocol that says it is making the process easier and better for users.

GraFun, a memecoin launchpad and trading platform exclusive to the BNB Chain network, will be released on September 27 at 11:00 UTC.

It uses a unique bonding curve mechanism that allows anyone to fairly launch a memecoin for next to nothing. This is similar to Solana’s runaway hit Pump Fun, but GraFun’s developers say they have made certain key improvements.

“It’s all about promoting long-term investment and real growth,” GraFun developers explained in an X post. “Unlike the traditional bonding curve, the Fair Curve is community-first. And built to benefit everyone who participates. It gives you the power to be part of a DAO — where decisions are made by you and your fellow token holders.”

The project has bagged support from crypto ecosystem project Floki and other industry heavyweights including BNB Chain, DeXe Protocol, and HOT Protocol. DWF Labs is also a strategic partner.

“Floki is the biggest memecoin brand on the BNB chain by far, and our role in helping with its recent launch and ensuring its success has shown the kind of sway Floki holds within the BNB ecosystem and in this space as a whole,” Floki developer B told CoinDesk in a message.

“With Floki’s backing, GraFun will send a strong message to the industry that it is the de facto platform for creating fair launch memecoins in the space,” B added.

Floki will receive 40% ownership of GraFun and get 40% of the revenue generated from the launchpad. Floki’s ownership of GraFun will lead to key benefits for FLOKI and its sister project TokenFi (TOKEN), developers told CoinDesk in a release.

What is bonding curve model?

With the bonding curve model, anyone can deploy a memecoin or a launchpad that supports this model for next to nothing (e.g., anyone can create a memecoin with GraFun with a few dollars or less), with zero developer experience and without having to make any form of commitment (liquidity, expensive token deployment costs, etc).

The memecoin launchpad then allows the market to determine the value of the memecoin: if there is enough demand to push the memecoin to a certain market cap (e.g., $100,000 market cap), it hits a “bonding curve,” and liquidity is automatically added to a decentralized exchange (DEX) and burned or locked – making it possible for anyone to buy the memecoin on DEXs.

If a memecoin does not hit the bonding curve, it simply does not get “launched” on a DEX. The memecoin launchpad makes money regardless.

The most popular examples of memecoin launchpads that use this kind of model are Pump on Solana – which pioneered such a model – and Tron’s Sun Pump.

Pump.fun has made over $110 million in fees in the last 6 months alone and is currently projected to generate $136.5 million in annual fees. SunPump has made $5.2 million in fees since launching a little over a month ago and is currently projected to generate $51.8 million in annual fees.

However, the massive amount of tokens launched on Pump and Sun means most tokens fail to reach a bonding curve and end up in losses – leaving a majority of users unhappy in the past months. As CoinDesk previously reported, Pump’s quick token creation services mean tens of thousands of tokens have likely been issued since its March launch. However, only a few have reached more than $10 million in market capitalization.

GraFun’s USP is the “Fair Curve” model, which developers say minimizes rug-pull risks, reduces price manipulation, and ensures fairer token issuances that result in fewer users losing money.

Merhaba arkadaşlar, bugün sizlere Prizmabet adlı bir bahis sitesinden bahsedeceğim. Prizmabet, Betconstruct altyapısı ile üyelerine kaliteli hizmetler veren ve ülkemizin önde gelen bahis sitelerinden bir tanesidir. 2009 yılında kurulan Prizmabet, lisanslı, güvenilir ve avantajlı bir site olarak dikkat çekmektedir. Prizmabet’te spor bahisleri, canlı bahisler, casino, canlı casino, slot oyunları, sanal sporlar ve daha pek çok seçenek bulabilirsiniz. Prizmabet’te oyun oynamak için aradığınız ortamı fazlası ile bulacaksınız.

Prizmabet’in en önemli özelliklerinden biri de Prizmabet TV kanalıdır. Bu kanal sayesinde bahis sitesinde bulunan müsabakaları üyeler bir ücrete katlanmadan istedikleri zaman takip edebiliyor. Böylece hem heyecanlı hem de kazançlı bir bahis deneyimi yaşayabiliyorsunuz. Prizmabet TV kanalında futbol, basketbol, tenis, voleybol gibi popüler spor dallarının yanı sıra daha az bilinen sporlara da yer verilmektedir. Prizmabet TV kanalını kullanmak için sadece siteye üye olmanız ve yatırım yapmanız yeterlidir.

Prizmabet ayrıca üyelerine bol miktarda bonus ve promosyon da sunmaktadır. Prizmabet’te ilk üyelik bonusu olarak 100 TL deneme bonusu alabilirsiniz. Bunun yanında yatırım bonusları, kayıp bonusları, arkadaş davet bonusu, doğum günü bonusu gibi farklı bonuslar da mevcuttur. Prizmabet bonusları sayesinde daha fazla oyun oynayabilir ve kazancınızı artırabilirsiniz. Prizmabet bonuslarının çevrim şartları da oldukça makul seviyededir.

Prizmabet para yatırma ve çekme işlemleri konusunda da üyelerine kolaylık sağlamaktadır. Prizmabet’te banka havalesi, kredi kartı, papara, cepbank, QR kod, bitcoin gibi farklı yöntemlerle para yatırabilir ve çekebilirsiniz. Para yatırma ve çekme işlemleri 7/24 yapılabilmekte ve kısa sürede hesaplara yansımaktadır. Prizmabet para yatırma ve çekme işlemlerinde herhangi bir komisyon veya kesinti de yapmamaktadır.

Prizmabet müşteri hizmetleri de üyelerine 7/24 canlı destek hizmeti sağlamaktadır. Prizmabet canlı destek ekibi sayesinde site ile ilgili her türlü soru, sorun veya önerinizi iletebilir ve anında çözüm bulabilirsiniz. Prizmabet canlı destek ekibi profesyonel, güler yüzlü ve yardımseverdir.

Sonuç olarak, Prizmabet ülkemizin en iyi bahis sitelerinden biri olarak gösterilebilir. Prizmabet’te hem eğlenceli hem de kazançlı bir bahis deneyimi yaşayabilirsiniz. Prizmabet’e üye olmak için güncel giriş adresini web sitemizden bulabilirsiniz. Prizmabet’e girmek için tıklayınız! Prizmabet’e katıldığınıza pişman olmayacaksınız!

Kacır: T10F önümüzdeki yıl yollarda olacak

Foreks – Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, önümüzdeki yıl Togg’un ilk sedan modeli olan T10F’in piyasaya sunulacağını söyledi.

Bakan Kacır, “T10F ile birlikte aslında çok farklı bir hedef kitleye Togg artık sesleniyor olacak. Biraz daha spor, ama aynı zamanda bir sedan araçtan beklentileri de karşılayacak şekilde tasarlandı. Yine T10F, mevcut SUV modelden 80 kilometre daha fazla menzile sahip olacak. Bu da elektrikli araç kullanıcılarının çokça memnun olacağı bir unsur.” dedi.

Kacır, güvenlikten dayanıma test süreçleri başlatılan T10F ile sürüş gerçekleştirdi. Tasarımı, iç mekan konforu, güvenlik donanımları ve teknolojik özellikleriyle dikkat çeken T10F, dayanıklı ve sağlam altyapısı ile her türlü yol koşulunda güvenli bir sürüş sağlıyor.

Bakan Kacır, Bursa’nın Gemlik ilçesindeki Togg’un teknoloji kampüsünü ziyaret etti. Kacır’ın ziyaretine Togg Üst Yöneticisi (CEO) Gürcan Karakaş da eşlik etti. Ziyaretin ardından açıklama yapan Kacır, Togg hem Ar-Ge, hem de üretim faaliyetlerine doludizgin devam ettiğini söyledi. Togg yetkililerinden yapılan son çalışmalara ilişkin bilgiler aldığını belirten Kacır, “Malumunuz Eylül ayından itibaren Türkiye’de küresel güvenlik regülasyonlarına uyumlu uyum sürecini başlatmış olduk. Genel Güvenlik Regülasyonları (GSR) 2 düzenlemeleri eylül ayından itibaren Türkiye’de zorunlu hale geldi. Togg da tabii bu yeni düzenlemeye en hızlı şekilde uyum sağladı. Ben de az önce Togg’un özellikle otonom sürüş kabiliyetlerine ilişkin bir deneyim gerçekleştirmenin mutluluğunu yaşadım.” dedi.

“ELEKTRİKLİ ARAÇLARIN YAYGINLAŞMASINI ÖNEMSİYORUZ”

Önümüzdeki yıl Togg’un yeni modeli T10F’in piyasaya sunulacağını belirten Kacır, “T10F ile birlikte aslında çok farklı bir hedef kitleye de Togg artık sesleniyor olacak. Model biraz daha spor ama aynı zamanda bir sedan araçtan beklentileri de karşılayacak şekilde tasarlandı. Yine T10F, mevcut SUV modelden 80 kilometre daha fazla menzile sahip olacak. Bu da elektrikli araç kullanıcılarının çokça memnun olacağı bir unsur aslında. Malumunuz biz hem Togg’un hem de diğer elektrikli araçların Türkiye’de yaygınlaşmasını çok önemsiyoruz.” ifadesini kullandı.

“ŞARJ İSTASYONU YATIRIMLARINI BÜYÜTECEĞİZ”

Destekleriyle elektrikli araçlara ilişkin şarj istasyonlarının Türkiye’nin tüm şehirlerinde yaygınlaşmasını sağladıklarını söyleyen Kacır, “Halihazırda Türkiye’nin tüm şehirlerinde 23 bin halka açık şarj noktası var ve bunların 8 bini hızlı şarj imkanı sunan noktalar. Önümüzdeki dönemde desteklerimiz özel sektörün şarj istasyonu yatırımlarını daha da büyüteceğiz. Türkiye halihazırda Avrupa’da elektrikli araç başına düşen halka açık şarj istasyonu noktası açısından lider ülkelerden biridir. Bu liderlik rolümüzü daha da güçlendireceğiz ve inşallah Togg, hem Ar-Ge, inovasyon alanında hem üretim yetkinlikleri ile Türkiye’nin gururu olmaya, iftihar kaynağımız olmaya devam edecek. Biz de her daim Togg’un yanında olmayı desteklemeyi sürdüreceğiz. Burada muhteşem bir ekip var, gencecik bir ekip var, deneyimli bir ekip var. Dolayısıyla bu ekibin alın teriyle, akıl teriyle Türkiye’nin geleceği için yürüttükleri bu çalışmalarda biz de her daim yanlarında olacağız.” diye konuştu.

SÜRÜŞ KONFORU EN ÜST SEVİYEDE

Bakan Kacır, güvenlikten dayanıma test süreçleri başlatılan Togg’un ilk sedan modeli olan T10F ile sürüş gerçekleştirdi. Tasarımı, iç mekan konforu, güvenlik donanımları ve teknolojik özellikleriyle dikkat çeken T10F, Türkiye’nin otomotiv endüstrisinde önemli bir yere sahip olmaya aday gösteriliyor. Sürekli kendini yenileyen sürücü destek sistemleri sayesinde T10F, sürüş konforunu en üst seviyeye yükseltiyor. Dayanıklı ve sağlam altyapısı ile de her türlü yol koşulunda güvenli bir sürüş sağlıyor. Sportif, dinamik bir tutuşla uyumlu zarif sürüş deneyimine imkan sağlayan T10F ile sınırların ötesine geçmek mümkün.

PlayStation 5 Pro Tasarımı Ortaya Çıkmış Olabilir

Slim’imsi bir tasarım düşünüyor olabilir…

Aradan çok fazla zaman geçmiyor ki gelişmiş PlayStation 5 modeli ile ilgili yeni bir haber gelmesin. billbil-kun tarafından Dealabs üzerinden yapılan paylaşımla, PlayStation 5 Pro tasarımı sızdırılmış gibi görünüyor.

PlayStation 5 Pro modelinin ne zaman duyurulacağı büyük bir merak konusu olmaya devam ediyor. Önümüzdeki ay içerisinde gerçekleştirilmesi beklenen State of Play sunumunda resmi duyurunun geleceği tahmin edilir iken, Japon teknoloji devinin Tokyo Game Show 2024 fuarı için planlar yaptığına işaret eden raporlar da bulunuyor. Bize düşen ise beklemek ve görmek, ama bir yandan da yeni gelişmeler ile de karşılaşıyoruz. Görünüşe göre PlayStation 5 Pro tasarımı sızdırıldı.

PlayStation 5 Pro Tasarımı, Slim Model ile Benzerlik Gösterebilir

billbil-kun tarafından Dealabs üzerinden yapılan paylaşımla, gelişmiş modelin ambalajına göre hazırlanan illüstrasyon ile tasarımda Slim ile benzerlik gösteren bir tasarımın düşünüldüğü görülüyor. Ön tarafında iki adet Type-C ve hemen altında da bir güç düğmesi göze çarpıyor.

Ayırt edilebilir olan farklardan bir tanesi, kasanın her iki yanında PlayStation 5 Slim modele kıyasla üç siyah şeridin olması iken diğeri ise disk sürücüsünün olmaması. Ne var ki bugünün raporunda, çıkartılabilir disk sürücüsünün de olacağından bahsedilmiş. Sizinle daha önceden paylaştığımız haberimizde de disk sürücülü modelin de olacağı söylenmişti. Ancak şimdilik bunu teyit eden bir bilgi gelmiş değil.

İkonik Model R35 GT-R’ye Veda! Nissan Üretime Son Vermek Zorunda Olduğunu Duyurdu!

Nissan, ikonik R35 GT-R modelinin üretimine son verdiğini açıkladı. Düzenlemeler nedeniyle bu karar alındı.

Nissan, ikonik R35 GT-R modelinin üretimine son vermek zorunda kaldığını duyurdu. Şirket, R35 GT-R’i 17 yıl daha piyasada tutmayı istiyor olsa da yeni düzenlemeler buna engel oldu.

Nissan’ın küresel ürün müdürü Pierre Loing, GT-R’nin Avrupa’da yeni gürültü düzenlemeleri nedeniyle emekli olduğunu belirtti. 2021’de Avrupa pazarından çekilen araç, daha önce Avustralya’da da daha sıkı güvenlik standartlarını karşılayamadığı için piyasadan kaldırılmıştı. GT-R’nin üretimi 2025’te sona erecek, ancak Nissan, bu boşluğu dolduracak bir yeni model sunmayı planlamıyor.

2025’te GT-R üretimi sona eriyor, Nissan ne yapacak?

GT-R’nin üretiminin 2025’te sona ereceğini hatırlatan Loing, Nissan’ın Japonya’daki Tochigi fabrikasında bu boşluğu dolduracak başka bir modelin olmadığını vurguladı. Geçen yıl tanıtılan Hyper Force konsepti, gelecekte tamamen elektrikli bir R36 modelinin ihtimallerini gündeme getirse de, Nissan’ın geçmişteki uzun geliştirme süreçleri göz önüne alındığında, bu modelin piyasaya çıkması 2030’u bulabilir.

Ayrıca Nissan’ın üçüncü bir spor otomobil üzerinde çalışmalara başladığını duyuran global ürün stratejisi başkan yardımcısı Ivan Espinosa, Silvia’nın yeniden doğuşu için henüz üretim onayı verilmediğini belirtti.

Sıkı düzenlemeler nedeniyle otomotiv endüstrisinde önemli değişiklikler yaşanıyor. Bu yıl Avrupa’da Toyota GR86, Subaru BRZ, Porsche Boxster ve Cayman gibi birçok performans aracı düzenlemeler nedeniyle emekli oldu.

iPhone 16 Tanıtıldı: Peki iPhone 15 Hâlâ Alınır mı?

Apple, büyük bir heyecanla beklenen Glowtime isimli lansmanıyla teknoloji dünyasında büyük bir merak uyandırmış ve 9 Eylül akşamı gerçekleşen lansmanda yeni iPhone 16’yı tanıtmıştı.

Son etkinliğiyle iPhone 16’yı tanıtan Apple bazı kullanıcılarını tatmin etse de bazılarını edemedi. Bu noktada ise akıllara tek bir soru geldi. “Bir önceki modelden ne farkı var?”

Gelin, iPhone 15 ve iPhone 16 arasındaki farklara bakalım.

İlk olarak genel hatlarıyla iPhone 15’in sahip olduğu özellikleri hatırlayalım.

Ekran	6.1 inç tam ekran OLED
İşlemci	A16 Bionic
RAM	6 GB
Depolama	128/256/512 GB
Ana Kamera	48 MP (26 mm, ƒ/1.6 diyafram, sensör bazlı optik görüntü stabilizasyonu, %100 Focus Pixels)
Ön Kamera	12 MP
Pil	3349 mAh
Boyut ve Ağırlık	71,6 x 147,6 x 7,80 mm / 171 gram

iPhone 15 modelinin arka kısmında parlak bir cam, kenarlarında da alüminyum malzeme kullanılıyor. Renk seçeneği ise mavi, pembe, sarı, yeşil ve siyah olmak üzere 5 adet. Dynamic Island özelliği yine devam ediyor.

Yine iPhone 15’te 2 kamera ve 1 LIDAR sensör bizi karşılıyor. Modelin IP68 sertifikası da bulunmakta. Yani cihazlar, toza ve suya karşı ekstra dayanıklı. 6.1 inç boyutunda olan iPhone 15, dışarıda 2000 nit parlaklığa kadar ulaşabiliyor.

Bunun dışında cihazın çözünürlüğü 2556 x 1179 iken yoğunluğu, 460 ppi. Cihazın ana kamerasında optik görüntü sabitleyici bulunuyor ve böylece video ve fotoğraflar sabit kalıyor. Yine 2 kat optik uzaklaştırma, 2 kat optik yakınlaştırma ve 10 kata kadar dijital zoom imkanını belirtmeden geçmeyelim.

iPhone 15, 720p kalitede 30 FPS videolar çekebiliyor. Full HD, yani 1080p videolar çekmek istediğinde de 25, 30 ve 60 FPS’e kadar çıkabiliyor. 4K video çekiminde de seçeneklerin başına 24 FPS ekleniyor. Ağır çekimde ise seçenekler 120 ve 240 FPS.

Sarsılmaları en aza indiren hareket modunda çekim yapmak istendiğinde cihaz, 2,8K çözünürlüğe kadar 60 FPS çekim imkânı sağlıyor. Sinematik modda da 4K HDR sahneleri 30 FPS olarak yakalanabiliyor.

Peki iPhone 15 hâlâ yeni bir model sayılırken, iPhone 16 almaya değer mi?

Söz konusu ekran boyutları ve ağırlık olduğunda bu iki model arasında çok az bir fark var. iPhone 16, tıpkı iPhone 15’te olduğu gibi 6.1 inç ekrana sahip. Ancak elbette bazı iyileştirmeler bulunmakta.

Bu iyileştirmeler arasında iPhone 16’nın hafif sivriltilmiş kenarlara sahip alüminyum çerçeveli tasarlanması var. Ayrıca arkada mat cam bir kaplama mevcut. Ancak iPhone 16 ile iPhone 15 modellerinin boyutları tamamen aynı.

71,6 mm genişlik, 147,6 mm yükseklik ve 7,8 mm kalınlık. Söz konusu ağırlık olduğunda ise yalnızca 1 gramlık bir fark var. iPhone 16, 170 gram iken iPhone 15, 171 gram.

Yani hafif sivriltilmiş kenarlı bir alüminyum çerçeve ve mat bir cam kaplama gözünüze hitap ederse, tercihinizi iPhone 16’dan yana kullanabilirsiniz.

İşlemciler ne durumda?

iPhone 15’te A16 Bionic yonga mevcutken Apple, iPhone 16’da A18 çip ile kademe atlamış diyebiliriz. İkinci nesil 3nm teknolojisiyle üretilen A18 çip, performansta azımsanmayacak bir artış anlamına geliyor.

Aynı zamanda A18 çip, günlük kullanımda hızlı işlem gücü, daha verimli enerji kullanımı ve yapay zekâ (AI)’da gözle görülür bir hızın kapılarını aralıyor.

Bunların yanı sıra iPhone 15’te 6 GB RAM mevcutken iPhone 16, 8 GB RAM ile karşımıza çıkıyor. Bu da genel sistem hızının artması, verilerin hızlı biçimde okunması, yazılması ve aktarılması bakımından artı sağlıyor.

Yani Apple, iPhone 16 ile performansı göklere çıkarmış durumda. Sanki biraz etkilendik öyle değil mi?

Batarya ve şarj, bir telefonun belki de en çok dikkat ettiğimiz özellikleri arasında.

iPhone 16, iPhone 15’e kıyasla video oynatma süresinde %10’luk bir artışa gitmiş. iPhone 15’te maksimum süre 20 saatti ancak iPhone 16’da bu süre 22 saate çıkıyor. Fakat söz konusu ses oynatma olduğunda bu iki model arasında bir fark yok.

Yani her iki modelde de 80 saatlik süre var. Ayrıca MagSafe şarj teknolojisi bir tık daha gelişmiş durumda. MagSafe ile şarjda 30W adaptör veya üzeri 25W’a kadar MagSafe kablosuz şarj imkânı bulunuyor.

Ek olarak iPhone 16 daha büyük bir batarya ile bize göz kırpıyor. iPhone 15’in bataryası 3349 mAh iken iPhone 16, 3561 mAh. Apple küçük de olsa iPhone 16’nın bataryasına yönelik bir iyileştirme yapmış diyebiliriz.

Gelelim kameralara.

iPhone 16 iPhone 15’ten farklı olarak, yeni makro desteğine sahip 12MP ultra geniş kameranın yanı sıra daha geniş bir diyafram sunuyor ve böylece düşük ışık koşullarında daha iyi performans sağlıyor.

Ayrıca iPhone 16, ilk kez makro fotoğrafçılığı destekleyen bir model olarak karşımıza çıkıyor. Bu özellik daha önceleri iPhone 14 ve 15’lerin Pro ve Pro Max modellerinde bulunuyordu. Artık baz bir modelde de bu yeniliğin olduğunu söyleyebiliriz.

Ek olarak iPhone 16 kamerasındaki en ayırt edici yeniliklerden biri, Spatial Video desteği. Kullanıcılar bu özellikle birlikte Apple’ın Vision Pro kulaklığıyla 3D videoları izleme imkanı bulabilir.

Ancak iPhone 16 kameralarının iPhone 15 ile aynı kalan bir özelliği var. O da 48MP ana kamera. Bu özellik iPhone 15 ile ilk kez karşımıza çıktı ancak Apple, iPhone 16’da bunu iyileştirmek yerine aynı bırakmayı tercih etti.

Eğer kamera ve fotğrafçılık bir telefonda benim olmazsa olmazım derseniz, bu noktada iPhone 16 cihaz seçiminizde bariz şekilde öne geçebilir.

Tasarımdan ne haber?

iPhone 16 tasarımının genel itibarıyla iPhone 15’e benzer bırakıldığını görüyoruz. Ancak Apple, küçük de olsa bir yenilik yapmayı unutmamış. iPhone 16, Kamera Denetimi Butonu ile karşımıza çıkıyor.

“Peki bu ne işe yarayacak?” derseniz bu buton, kamerayı daha hızlı açma ve kontrol etme olanağı sunuyor. Ayrıca portre modundaki arka plan bulanıklığını ayarlarken ya da zoom yaparken bu butondan destek alabilirsiniz.

Değişiklik küçük olsa da fotoğrafçılık deneyimini sanki arttırdı öyle değil mi? Ek olarak filtreler arasında hızlı geçiş yapabilme özelliğini de belirtmeden geçmeyelim.

İşte iPhone 16’yı, iPhone 15’ten farklı kılan o özellik: Yapay Zekâ (AI)

iPhone 16 ile birlikte Apple’ın yeni Apple Intelligence sistemi artık kullanıma sunuluyor. Bu yapay zekâ destekli sistem, kişisel deneyimin daha da artmasına olanak sağlıyor.

Örneğin Siri, Apple Intelligence sayesinde artık sorularınıza daha mantıklı ve net cevaplar verebilecek. Böyle bir özellik daha önce hiçbir iPhone’da bulunmuyordu. Bu özellikle birlikte Apple, iPhone 16 ile yeni bir maceranın kapılarını aralamış diyebiliriz.

Peki şimdi ne yapacağız?

Aslında iPhone 15 ile yola devam etmek veya iPhone 16’ya geçiş yapmak noktasında vereceğiniz karar, tamamen cihazdan ne beklediğinizle alakalı. Genel itibarıyla kullanıcılarla buluşacak iPhone 16’da yenilikler elbette bulunmakta.

Bataryanın büyümesi, RAM’in artması ve A18 çip ile daha yüksek bir performansın yanı sıra yenilikler genellikle fotoğrafçılık ve yapay zekâ üzerinde yoğunlaşmış durumda. Eğer hâlihazırda iPhone 15’in makro fotoğrafçılık özellikleri sizi tatmin ediyorsa ve çok daha fazlasına “Bence ihtiyaç yok” diyebiliyorsanız, iPhone 15 ile yolunuza devam edebilirsiniz.

Aynı şekilde “Yapay zekâdaki yenilikler, beni cihaz yükseltecek kadar etkilemedi” diyenlerdenseniz, yine iPhone 15 kullanmaya devam edebilirsiniz. Ancak fotoğrafçılık ve yapay zekânın yanında batarya, RAM ve A18 çip ile yüksek verimliliğin sınırlarını zorlamak isterseniz, iPhone 16 sizi bekliyor!

Fiyatları da eklemeden bitirmeyelim:

	iPhone 15	iPhone 16
128 GB	56.999 TL	64.999 TL
256 GB	61.999 TL	69.999 TL
512 GB	71.999 TL	79.999 TL

Volkswagen, Polo’yu Artık Avrupa’da Üretmeyecek: İşte Yeni Üretim Yeri

Volkswagen, 40 yılın ardından Avrupa’da Polo üretimini sonlandırma kararı aldı.

Bugün herhangi birinden bildiği Volkswagen modellerini sayması istense ilk beşte sayacağı modellerden biri Polo’dur. Bu durum elbette boşuna değil, en uzun süredir üretilen serilerden biri olan Polo dünya çapında milyonlarca model satmayı da başardı. 40 yılın ardından modelin Avrupa’daki üretimi sona erdi.

Volkswagen bundan sonra Polo modellerinin üretimini ise firmanın Güney Afrika’da bulunan Kraiega fabrikasında üretmeye başlayacak. Bu da ülkemize gelecek modellerin de Avrupa’dan değil Güney Afrika’dan geleceğini gösteriyor.

Gümrük vergisi olmayacak

Bilindiği üzere ülkemize gelen otomobillere hangi ülkeden geldiğine göre farklı vergiler uygulanıyor. Farklı vergilendirmeler sadece Türkiye’ye özgü de değil. Bu yüzden üretimin taşınması ile birlikte aracın fiyatının artabileceği de akıllara gelmişti.

Volkswagen ise araçları kendisi alıp tüm pazarlara dağıttığı için ek bir gümrük vergisi söz konusu olmayacak. Alman devinin yine Afrika’da ürettiği Amarok da ülkemize ek vergi olmadan gelen modeller arasında yer alıyor. Daha önce Volkswagen’in Polo üretimi için kullandığı İspanya’daki fabrika ise küçük elektrikli SUV’lerin üretimi için kullanılacak. Burada hem Volkswagen hem de Skoda markalı araçların imalatı gerçekleştirilecek.

Böylelikle Polo’nun 40 yıllık Avrupa’da üretilme macerası sona ermiş oldu. Volkswagen Polo hakkında siz ne düşünüyorsunuz? Bu segmentte bir araç alacak alsaydınız sizin tercihiniz hangisi olurdu?

Samsung, Gelecek Hafta İlk “Chromebook Plus”ını Tanıtabilir

Samsung, yakın zamanda ilk defa bir Chromebook Plus tanıtmaya hazırlanıyor.

Samsung uzun zamandır yeni bir premium Chromebook piyasaya sürmüyor. Firma en son 2021 yılında Chromebook 2’yi piyasaya sürmüştü. Yaklaşık dört yıllık aranın ardından Samsung yeni bir Chromebook ile karşımıza çıkmaya hazırlanıyor.

Gelen haberlere göre yeni modelin ismi Samsung Galaxy Chromebook Plus olacak. Ayrıca bu model gelecek hafta tanıtılacak. Böylece Samsung yıllar sonra Chromebook serisini hem de tarihindeki ilk Plus modeli ile canlandırmış olacak. Geçtiğimiz yıl Google da Chromebook serisindeki ilk plus modelini piyasaya sürmüştü. Plus ibaresini model isminde kullanmak için üreticilerin belirli şartları karşılamaları gerekiyor.

Kod adı Xol

Samsung’un yeni premium modelinin kod adının Xol olduğu belirtiliyor. Bu modelle ilgili söylentiler aslında uzun zamandır kulislerde dolaşıyordu. Cihazın çıkışına kısa bir süre kaldığı ifade edilmesine rağmen özellikleri ise henüz bilinmiyor. Yine de plus ibaresi, üst düzey bir cihaz olacağına işaret ediyor. Dizüstü bilgisayarın asistan düğmesine sahip olması da bekleniyor.

Son dönemde üst düzey cihazlarda sık sık gördüğümüz Google Gemini’ın da bu modele entegre olması bekleniyor. Söylentilerin doğru çıkması durumunda yeni modeli gelecek hafta göreceğiz. Olası tanıtım ile birlikte de Samsung Galaxy Chromebook Pro‘nun teknik özelliklerini de öğrenmiş olacağız.

Daha önce Google, Acer gibi firmalar Chromebook Plus dizüstü bilgisayarlar tanıtmıştı. Samsung’un da dönüşüyle birlikte bu alanda daha kıyasıya bir rekabet görebiliriz.

Gözünüz Gibi Korumanız Gerekecek: iPhone 16 Pro Düşme Testine Girdi [Video]

Geçtiğimiz günlerde piyasaya sürülen iPhone 16 Pro, yeni bir düşme testinde iPhone 15 Pro ile kıyaslandı.

iPhone 16 serisi artık hem Türkiye hem de dünya genelinde resmî olarak satışta ve birçok Apple kullanıcısı ilk iPhone 16 sahiplerinden biri olabilmek adına çaba gösteriyor. İlk iPhone 16 Pro kutu açılımının ardından bugün ise ilk iPhone 16 Pro düşme testi yayınlandı.

iPhone 16 Pro’nun düşme testi sonuçları cihazın önceki seriye göre ne kadar dayanıklı olduğunu gözler önüne seriyor. Apple Track’ten Sam Kohl’un gerçekleştirdiği düşme testi, kendisine aynı zamanda iPhone 16 Pro ve iPhone 15 Pro modelleri arasında bir düşme testi gerçekleştiren ilk kişi olma unvanı sağlıyor. Esasında bu testi önemli kılan da Apple. Öyle ki Apple, iPhone 16 Pro’nun önceki modele kıyasla %50 daha güçlü bir ikinci nesil Ceramic Shield korumasına sahip olduğunu iddia ediyordu.

Testin ilk aşamasında telefonlar, pantolon cebine yakın bir yerden yan taraflarının üzerine olacak şekilde düşürüldü. Her iki telefonda da küçük kozmetik hasarlar oluştu. Göğüs hizasından yapılan ikinci düşüş ise ilginç bir şekilde iPhone 16 Pro’da daha belirgin hasara neden oldu.

iPhone 16 Pro, iPhone 15 Pro’ya kıyasla daha fazla hasar aldı

Ardından baş hizasından yana düşüş testine geçildi ve bu düşüş testi sonrasında iPhone 16 Pro’nun ekranında çatlamalar gözlemlendi. Dahası, bu aşamada iPhone 15 Pro hâlâ çalışırken, iPhone 16 Pro kendi kendini kapattı. Kohl’un belirttiğine göre daha ince çerçevelere sahip olan iPhone 16 Pro, yeni modelin ekranını daha savunmasız bir hâle getiriyor.

Düşme testinin diğer aşamalarında her iki telefonun da arka camında çatlamalar meydana geldi. Ekran aşağı düşüşlerde ise iPhone 16 Pro’nun ekranı daha fazla hasar alırken, iPhone 15 Pro daha dirençli kaldı. Son olarak testin sonlarına doğru her iki model de daha yüksek mesafelerden düşürüldü ve bu noktada iPhone 15 Pro’nun seramik kalkanı da teste yenik düştü.

Teste genel olarak baktığımızda az önce de belirttiğimiz gibi iPhone 16 Pro’nun Ceramic Shield koruması, ilk nesil korumaya göre daha güçlü görünse de testlerin gösterdiği gibi ekran çerçeveleri daha ince olduğu için yeni model bazı durumlarda daha savunmasız kalabiliyor. Kohl, testin sonunda iPhone kullanıcılarına cihazları için mutlaka bir koruma kılıfı almalarını tavsiye ediyor.

Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Düşüncelerinizi aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz.

vivo X200 Ultra’nın Bazı Özellikleri Sızdırıldı: Hem İşlemcisi Hem de Kamerasıyla Mest Edecek!

vivo’nun amiral gemisi X200 serisine sonradan eklemeyi planladığı Ultra modelin bazı özellikleri ortaya çıktı. Cihaz, hem işlemcisi hem de kamerasıyla mest edecek. Ayrıca X200 Pro hakkında da yeni bir bilgi var.

vivo’nun yeni amiral gemisi telefonları olacak X200 serisinin tanıtılmasına çok az bir süre kaldı. Çinli şirket, belli modellerini Türkiye’de de görebileceğimiz seriyi 14 Ekim’de bizlerle buluşturacak.

Son zamanlarda vivo X200 serisinin tüm telefonlarıyla ilgili sızıntılar görüyorduk. Ancak seriden ayrı olarak, önümüzdeki yıl gelecek X200 Ultra hakkındaki detaylar diğer modellere daha azdı. Nihayet bu cihaz hakkında da bilgiler geldi. Güvenilir kaynak Digital Chat Station, vivo X200 Ultra’nın etkileyici bir telefon olacağını gösteren bazı özelliklerini paylaştı. Aynı zamanda X200 Pro’yla ilgili de yeni detaylar var.

X200 Ultra, 200 MP periskop kamerayla gelecek

İlk olarak sızıntı, Ultra model hakkında bilgiler içeriyor. Buna göre cihazda “SM8750” kod adlı işlemciyi göreceğiz. Bu, Snapdragon 8 Gen 4’ün kod adı. Qualcomm, önümüzdeki ay yeni amiral gemisi işlemcisini tanıtacak. vivo X200 Ultra bu işlemciye sahip telefonlardan olacak. Bu yüzden ciddi performans iyileştirmeleri görmemiz olası. Serinin diğer telefonlarında Dimensity 9400 kullanılması bekleniyor.

Kamera tarafına geldiğimizde cihazda 4 adet sensör yer alacağını görüyoruz. Eğer doğruysa 3 adet 50 MP’lik kamera göreceğiz. Muhtemelen ana, ultra geniş ve telefoto lensler olacaklar. Onlara 200 MP’lik bir periskop lens eşlik edecek. Şirket, burada X100 Ultra’ya göre değişikliklere gitmiş. Önceki modelde 3’lü kamera kurulumu vardı.

Bunlar dışında X200 Ultra’da 2K çözünürlüğe ve 120 Hz yenileme hızına sahip bir ekran yer alması bekleniyor. Diğer özellikleri konusunda henüz bir bilgi yok.

X200 Pro 6000 mAh bataryaya sahip olacak

Ultra’nın aksine ekimde tanıtılacak X200 Pro’dan da bir yeni bilgi var. Digital Chat Station’ın iddiasına göre cihazda 6000 mAh’lik büyük bir batarya göreceğiz. Standart modelin ise 5800 mAh’lik olması bekleniyor.

Standart vivo X200, X200 mini ve vivo X200 Pro, 14 Ekim günü resmen tanıtılacak. Ultra versiyon ise muhtemelen 2025 başlarında gelecek.