Yılında Archives

Türkiye 2024’te de en çok enflasyonu konuştu

Türkiye’de 2024 yılında en çok takip edilen makroekonomik gösterge enflasyon oldu. Mayıs ayında zirveyi gören yıllık enflasyonda sıkılaşma ve baz etkisiyle ivme aşağı döndü. Büyüme tarafında ise yılın ikinci ve üçüncü çeyreğinde birbirini izleyen çeyreklik daralmalar öne çıktı. Cari denge verilerinde de toparlanma görüldü.

Türkiye ekonomisi 2024 yılının ilk çeyreğinde tüketimin etkisiyle yüzde 5,7 büyüme kaydetti. İkinci çeyrekte ise büyüme para politikasındaki sıkılaşmanın etkisiyle yavaşladı ve yıllık büyüme yüzde 2,5 seviyesinde beklentilerin altında kaldı.

Bloomberg HT’nin analizine göre, ikinci çeyrekte Türkiye ekonomisi çeyreklik bazda salgın yılından sonra ilk kez daraldı. Üçüncü çeyreğe gelindiğinde üst üste ikinci kez daraldı. Ekonomi üçüncü çeyrekte yıllık yüzde 2,1 büyüdü.

Enflasyonda zirve

Türkiye ekonomisinde en çok konuşulan konu 2024 yılında da enflasyon olmaya devam etti. 2024 yılında enflasyonun tepe noktayı gördükten sonra düşüşe geçmesi bekleniyordu.

Enflasyon mayısta son iki yılın en yüksek seviyesine çıkarak yüzde 75,5 ile zirveye ulaştı. Haziranda ise sekiz ay sonra ilk düşüş gerçekleşti. Enflasyonda düşüş ivmesi devam ederken, eylülde; 2023 yaz aylarından bu yana ilk kez yıllık enflasyonda yüzde 50’nin altı görüldü.
Ekimde yüzde 48,58, kasımda yüzde 47,09’a gelerek düşüşünü sürdürdü.

Dış ticarette açıklar sürdü

2024’te birçok ekonomide yavaşlamalar görüldü. Türkiye’nin en büyük ihracat pazarı olan Avrupa’da da yaşanan yavaşlamanın izleri yılın başlarında rakamlara yansıdı.
Dış ticaret 2024’e 6,2 milyar dolar açıkla başladı. Ayrıca, bu ayda Cumhuriyet tarihinin en yüksek ocak ayı ihracat rekoru kırılmış oldu. Nisan ayında artış yaşandı ve dış ticaret açığı 9 milyar 863 milyon dolar oldu.

Mayıs ayında dış ticaret açığı yüzde 48 geriledi. Haziran’da tekrar artışa geçen dış ticaret açığı, Temmuz ve Ağustos aylarında tekrar geriledi. İki aylık hızlı daralmanın ardından Eylül ayında dış ticaret açığında artış görüldü. Ekim ayında ise 12 aylık dış ticaret açığı iki yılın en düşük seviyesini gördü.

Cari dengede iyileşme

Dış ticaret açığında daralmalar meydana gelirken, Türkiye’nin cari açığı geçen yılın başlangıcına göre daralarak yeni ekonomi politikaları ışığında ödemeler dengesinde iyileşmenin sürdüğüne işaret etti. Cari denge Ocak ayında 2,56 milyar dolar açık verdi.

Fakat yılın geri kalanında, Türkiye’de cari denge Şubat ayında 3,27 milyar dolar açık verdi. Böylelikle cari dengede 5,7 milyar dolarlık açık görülen Temmuz 2023’ten bu yana en yüksek açık rakamına ulaşıldı.

Nisan ayında ise 5,3 milyar dolarla dokuz ayın en yüksek aylık açığına ulaşılmış olundu. Mayıs ayına gelindiğinde ise cari açıkta kayda değer bir gerileme gerçekleşti. Haziran ayında ise ivme tersine dönerek cari denge 9 ay sonra fazla verdi. Kasım ayına kadar cari fazla serisi devam etti.

Sanayi üretimindeki daralma ivmesi öne çıktı

Sanayiye ilişkin göstergelere bakıldığında ise 2024 yılı sanayi sektörü için kolay bir yıl olmadı. Şubat 2023 yılında yaşanan büyük deprem ve parasal sıkılaşma sektörü etkiledi.
Sanayi üretimi yıla yavaş girerken, Şubat ayında baz etkisiyle birlikte çift haneli yıllık büyüme görüldü. Mayıs ayında sıkılaşma döngüsü içinde sanayi üretiminde aylık bazda yükseliş dikkat çekti. Nisan ayına gelindiğinde ise yıllık büyümenin yüzde 1’lere kadar çekildiği izlendi.

Haziran ayında yıllık yüzde 4,7 azalarak, deprem sonrası en sert daralma olarak kaydedildi.
Sanayi üretiminde Haziran ayının ardından Temmuz ayında da yıllık gerileme oldu. Ağustos ayında depremden bu yana en sert yıllık düşüş görüldü. Böylelikle sanayi üretiminde Haziran ayında başlayan yıllık gerileme serisi Ekim ayında da devam etmiş oldu.

İmalat göstergeleri dipten döndü

Satınalma yöneticileri endeksleri de 2024’te sanayiye ilişkin olumsuz görünüme işaret etti. İstanbul Sanayi Odası’nın açıkladığı verilere göre Ocak ve Şubat ayında endeks, eşik değer olan 50’nin üzerinde gerçekleşerek sanayide büyümeye işaret ederken yılın geri kalan aylarında daralmaya işaret etti.
Türk imalat sektörünün karşılaştığı zorlu talep ortamı, toplam yeni siparişlerde ve ihracatta yavaşlamanın sürmesiyle yıl boyunca devam etti. Buna bağlı olarak firmalar üretim ve istihdam düzeylerini azalttı.

Türkiye ekonomisinin imalat göstergelerinde daralma sinyalleri en kötüden dönülse de devam etti.

Eylül ayında endeks 44,3 ile salgın yılından bu yana en düşük seviyeyi işaret etmişti. Ekim ayında gösterge 45,8’e yükselerek, salgın yılından beri görülen en dip seviyeden döndü. Kasım ayında ise endeks eşik değerin altında kalmasına rağmen yükselerek 48,3 olarak geldi.

Merhaba arkadaşlar, bugün sizlere Prizmabet adlı bir bahis sitesinden bahsedeceğim. Prizmabet, Betconstruct altyapısı ile üyelerine kaliteli hizmetler veren ve ülkemizin önde gelen bahis sitelerinden bir tanesidir. 2009 yılında kurulan Prizmabet, lisanslı, güvenilir ve avantajlı bir site olarak dikkat çekmektedir. Prizmabet’te spor bahisleri, canlı bahisler, casino, canlı casino, slot oyunları, sanal sporlar ve daha pek çok seçenek bulabilirsiniz. Prizmabet’te oyun oynamak için aradığınız ortamı fazlası ile bulacaksınız.

Prizmabet’in en önemli özelliklerinden biri de Prizmabet TV kanalıdır. Bu kanal sayesinde bahis sitesinde bulunan müsabakaları üyeler bir ücrete katlanmadan istedikleri zaman takip edebiliyor. Böylece hem heyecanlı hem de kazançlı bir bahis deneyimi yaşayabiliyorsunuz. Prizmabet TV kanalında futbol, basketbol, tenis, voleybol gibi popüler spor dallarının yanı sıra daha az bilinen sporlara da yer verilmektedir. Prizmabet TV kanalını kullanmak için sadece siteye üye olmanız ve yatırım yapmanız yeterlidir.

Prizmabet ayrıca üyelerine bol miktarda bonus ve promosyon da sunmaktadır. Prizmabet’te ilk üyelik bonusu olarak 100 TL deneme bonusu alabilirsiniz. Bunun yanında yatırım bonusları, kayıp bonusları, arkadaş davet bonusu, doğum günü bonusu gibi farklı bonuslar da mevcuttur. Prizmabet bonusları sayesinde daha fazla oyun oynayabilir ve kazancınızı artırabilirsiniz. Prizmabet bonuslarının çevrim şartları da oldukça makul seviyededir.

Prizmabet para yatırma ve çekme işlemleri konusunda da üyelerine kolaylık sağlamaktadır. Prizmabet’te banka havalesi, kredi kartı, papara, cepbank, QR kod, bitcoin gibi farklı yöntemlerle para yatırabilir ve çekebilirsiniz. Para yatırma ve çekme işlemleri 7/24 yapılabilmekte ve kısa sürede hesaplara yansımaktadır. Prizmabet para yatırma ve çekme işlemlerinde herhangi bir komisyon veya kesinti de yapmamaktadır.

Prizmabet müşteri hizmetleri de üyelerine 7/24 canlı destek hizmeti sağlamaktadır. Prizmabet canlı destek ekibi sayesinde site ile ilgili her türlü soru, sorun veya önerinizi iletebilir ve anında çözüm bulabilirsiniz. Prizmabet canlı destek ekibi profesyonel, güler yüzlü ve yardımseverdir.

Sonuç olarak, Prizmabet ülkemizin en iyi bahis sitelerinden biri olarak gösterilebilir. Prizmabet’te hem eğlenceli hem de kazançlı bir bahis deneyimi yaşayabilirsiniz. Prizmabet’e üye olmak için güncel giriş adresini web sitemizden bulabilirsiniz. Prizmabet’e girmek için tıklayınız! Prizmabet’e katıldığınıza pişman olmayacaksınız!

Paribu ve Fenerbahçe’den Fenerbahçe Token özelinde yeni iş birliği

Paribu ve Fenerbahçe Spor Kulübü, 2021 yılında Fenerbahçe Token ile başlattığı iş birliğini, taraftarlara sunulan yeni ayrıcalıklarla bir sonraki aşamaya taşıyor.

Türkiye’nin alanında öncü teknoloji şirketi ve lider kripto varlık işlem platformu Paribu ve Fenerbahçe Spor Kulübü arasında 2021 yılında hayata geçirilen Fenerbahçe Token projesi, yeni ayrıcalıklarla taraftarın karşısına çıkmaya hazırlanıyor. Paribu’da FB/TL paritesinin açılmasının ardından üç buçuk saatte 150 milyon dolarlık FB hacmi oluşmuş ve 20 milyon Fenerbahçe Token’ın ön satışı 1.5 saatte tamamlanmıştı.

Fenerbahçe Token sahiplerine özel ayrıcalıkların lansmanı, 19 Aralık 2024 Perşembe günü Ülker Stadyumu Fenerbahçe Şükrü Saracoğlu Spor Kompleksi’nde düzenlenen bir imza töreni ile gerçekleşti. Bu ayrıcalıklar, sporun heyecanını ve gücünü, teknolojinin sunduğu olanaklarla birleştirerek taraftarlar, sporcular ve topluluklar için yeni deneyimler yaratıyor.

Fenerbahçe Spor Kulübü Başkan Vekili Erol Bilecik ve Paribu Kurucu ve CEO’su Yasin Oral’ın katılımıyla düzenlenen tören, basın mensupları ve davetliler tarafından yoğun ilgi gördü. Etkinlikte, iş birliğinin detaylarına da değinildi. Stadyumda taraftarlara özel 11’e 11 maç yapma, yurt dışı deplasmanlara gitme, penaltı yarışı gibi ayrıcalıkların yanında, dünyada eşi benzeri görülmemiş etkinlikleri deneyimleme fırsatı da taraftarları bekliyor. İş birliği kapsamındaki ayrıcalıklar sayesinde taraftarlar, Fenerbahçe Spor Kulübü ile benzersiz bir etkileşim şansına sahip olacak.

Yenilenen iş birliğinin odağında Fenerbahçe Token yer alıyor

2024/2025 ve 2025/2026 sezonları boyunca devam edecek bu iş birliği, Fenerbahçe Token aracılığıyla kulüp ve taraftarlar arasındaki etkileşimi artırmayı amaçlıyor. Taraftar deneyimini zenginleştirmeyi hedefleyen yeni projeler, spor ve teknolojinin bir araya gelerek neler üretebileceğini gösterirken sektöre öncülük ediyor.

Paribu Kurucu ve CEO’su Yasin Oral, “Sporun heyecanı ve gücünü, teknolojinin sunduğu olanaklarla birleştirerek taraftarlar, sporcular ve topluluklar için yeni bir deneyim yarattık. Bugün, bu deneyimi bir adım daha ileri taşıyoruz. Paribu olarak, Fenerbahçe’nin taraftarlarıyla arasındaki gönül bağını teknolojinin sunduğu sınırsız imkanlarla birleştirerek daha fazla insana dokunması, daha fazla başarıya imza atması ve taraftarlara benzersiz deneyimler sunması için gerekli teknolojik altyapıyı sunmaktan ötürü mutluyuz. Fenerbahçe’ye gönül veren küçükten büyüğe herkesin içinde yer almak isteyeceği bu yepyeni deneyim imkanı, eminim hem ülkemiz hem de yurt dışındaki diğer taraftar topluluklarına da yol gösterici nitelikte olacak.” diyerek projenin önemine değindi.

Fenerbahçe Spor Kulübü Başkan Vekili Erol Bilecik ise iş birliğini şu sözlerle değerlendirdi: “Bugün, kulübümüz ve Paribu arasında 2021 yılında hayata geçen iş birliğimizin yeni ve daha kapsamlı döneminin başlangıcı için bir aradayız. Türk sporunda yeniliklerin, farklılıkların her daim lideri olan Fenerbahçe 2021 yılında kendi token’ını çıkaran ilk kulüp olma özelliğini göstermiş ve öncüsü olmuştur. Fenerbahçe Spor Kulübü olarak şimdi de bu alanda bir ilki gerçekleştirerek, Paribu ile birlikte Token iş birliği konusunda daha önce benzeri görülmemiş bir modele öncülük ediyor olacağız. Fenerbahçe Token’ın geleceğini şekillendirecek bu yenilikçi adımların, kulübümüz ve taraftarlarımız için çok değerli bir dönüm noktası olacağına inanıyoruz..”

Paribu hakkında:

2017 yılında kurulan Paribu, alanında öncü teknoloji şirketi ve lider kripto para işlem platformu olarak faaliyetlerini sürdürüyor. 7/24 hizmet veren Müşteri Deneyimi İş Birimi ile 7 milyon kullanıcısına hızlı, kolay ve güvenli kripto para işlem hizmeti sunuyor. Türkiye’nin ilk bağımsız blokzincir projesini geliştiren Paribu, ekosistemdeki farklı projeleri de finansal ve teknolojik yatırımlarla destekliyor. Blokzincir bilinirliğini artırmak adına çalışmalar yürütürken; kültür sanat, spor ve eğitim alanlarında sorumluluk alarak yarının dünyasına katkı sağlıyor. Doğru bilginin kaynağı ParibuLog’da sektöre dair içerikler yayınlıyor. Paribu hakkında daha fazla bilgi için www.paribu.com adresini kullanabilirsiniz.

51 saniyede bir uçuş gerçekleştiren THY, dünyayı günde 80 kez turluyor

THY, kurulduğu günden bugüne marka olma hikayesini ‘Butikten Zirveye 20 Yıl – Gelecek 10 Yıl’ adlı kitapta anlattı. THY’nin tarihinin yanı sıra uçuşlara dair ilginç rakamsal verilerinde yer aldığı kitapta, THY’nin günlük yaptığı seferlerle dünya etrafında 80 kez dönerken, 51 saniyede bir uçak kaldırdığı belirtildi.

2033 yılında kuruluşunun 100. yılını kutlamaya hazılanan THY, 2024 yılına da önemli bir kaynak kitap hazırlayarak veda ediyor.

‘Butikten Zirveye 20 Yıl – Gelecek 10 Yıl’ adlı kitapta, THY’nin 2033 yılı hedefleri, filo büyümesi, genişleyen uçuş ağı, finansal gelişim, Türkiye’nin dünya markası ve pandemi de yaptığı çalışmalar gibi başlıklar yer alıyor.

THY uçakları günde 4 bin 556 saat havada kalıyor

THY tarafından yayımlanan kitapta havayolu şirketinin çalışmalarının yanı sıra havayolu şirketinin günlük olarak yaptıkları uçuşlarda ilginç rakamlar ortaya çıktı. Buna göre, kitapta THY uçaklarının dünya etrafında 80 kez döndüğü belirtildi. 2023 yılı rakamlarına göre, her gün ortalama 2 bin 421 pilot ve 6 bin 641 kabin memurunun uçuşlarda görev aldığı kaydedildi. THY’nda günlük ortalama 51 saniyede bir uçuş düzenliği ve günlük uçuşlarında ortalama 278 bin 698 yolcuya hizmet verildiği kitabın sayfalarında yerini aldı. Uçakların, her gün 4 bin 556 saat havada kaldığını, bu sayının 190 güne denk geldiğini kaydeden kitapta ayrıca günde 3 milyon 187 bin 898 kilometre yol kat edildiği ifade edildi.

2033 yılında uçak sayısı 813’e çıkacak

THY’nin kuruluşunun 100’üncü yılındaki hedeflerinin de yer aldığı kitapta, havayolu şirketi 2033 yılında filodaki uçak sayısını 813’e çıkarmayı hedeflediği anlatıldı. 171 milyon yolcu taşıma hedefinin yanı sıra dış hat nokta sayısını 345’e çıkaracak. THY ayrıca 2031 yılında ise 2 milyarıncı yolcuyu ağırlamayı planlıyor.

Prizmabet giriş: Akkök Holding ve Aksa Akrilik’te üst düzey atamalar

1 Ocak 2025 tarihi itibarıyla, Aksa Akrilik Genel Müdürü Cengiz Taş, Akkök Holding Kimya ve İleri Malzemeler Grup Başkanı olarak atanırken, Aksa Akrilik Genel Müdürlüğü pozisyonuna Didem Tunçbilek getirildi.

Akkök Holding, kimya ve ileri malzemeler alanındaki stratejik büyüme hedefleri kapsamında, kimya şirketlerinin odağını ve büyüme potansiyelini artırma amacıyla Akkök Holding Kimya ve İleri Malzemeler Grup Başkanlığı’nı kurdu.

Akkök Holding Kimya ve İleri Malzemeler Grup Başkanlığı’na, 1991 yılından bu yana Akkök Holding’in farklı kademelerinde önemli başarılara imza atan ve 2011 yılından beri Aksa Akrilik Genel Müdürü olarak görev yapan Cengiz Taş atandı. Akkök Holding Kimya ve İleri Malzemeler Şirketleri, Aksa Akrilik, Akkim Kimya, DowAksa, Akcoat, Epsilon Kompozit ve Ak-Pa şirketlerinden oluşmaktadır.

Aksa Akrilik Genel Müdürlüğü pozisyonuna ise, 26 yıldan bu yana Aksa Akrilik’te pazarlama ve satış alanında birçok başarılı projeye liderlik etmiş olan Aksa Akrilik İş Geliştirme Direktörü Didem Tunçbilek atandı.

Cengiz Taş kimdir?

1966 yılında Bursa’da doğan Cengiz Taş, 1989 yılında Boğaziçi Üniversitesi Endüstri Mühendisliği Bölümünden mezun olmuştur. Çalışma hayatına 1989 yılında Kordsa’da Yatırım Planlama Mühendisi olarak başlamıştır. 1991 yılında Akkök Holding Şirketlerinden Ak-Al Tekstil Sanayii Anonim Şirketinde Bütçe Uzmanı olarak göreve başlayan Taş, aynı şirkette sırasıyla Bütçe Şefi, Bütçe Müdürü, Üretim Koordinatörü, Planlamadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı ve 2004-2011 yılları arasında ise Genel Müdür olarak görev almıştır.

2011 yılından tarihinden itibaren Aksa Akrilik Kimya Sanayii A.Ş. Yönetim Kurulu Üyesi ve Genel Müdürü olarak görevini sürdürmektedir. 1 Ocak 2025 itibarıyla, Akkök Holding Kimya ve İleri Malzemeler Grup Başkanı olarak atanmıştır.

Aynı zamanda Akkök Holding Grup Şirketlerinin Yönetim Kurullarında da görev alan Cengiz Taş, Türkiye Tekstil Sanayii İşverenleri Sendikası’nda Yönetim Kurulu Üyesi olarak görevine devam etmektedir.

Didem Tunçbilek kimdir?

Ortadoğu Teknik Üniversitesi Kimya Mühendisliği bölümünden mezun olduktan sonra kariyerine Aksa Akrilik’te Teknoloji Mühendisi olarak adım atan Didem Tunçbilek, uzun yıllar boyunca Aksa Akrilik’in farklı departmanlarında görev almıştır.

Mühendislikten ürün geliştirmeye, pazarlama ve satıştan, iş geliştirmeye kadar geniş bir yelpazede kazandığı deneyimler, onu Aksa Akrilik’in yenilikçi ve sürdürülebilir büyüme hedeflerine ulaşmasında başarılı bir lider yapmıştır.

2019 yılından itibaren Aksa Akrilik’te İş Geliştirme Direktörü olarak görev alan Tunçbilek, 1 Ocak 2025 tarihi itibarıyla Aksa Akrilik Genel Müdürü olarak atanmıştır.

Prizmabet, online bahis ve oyun sektöründe önemli bir yer edinen bir platform olarak dikkat çekiyor. Spor bahislerinden canlı casino oyunlarına kadar geniş bir oyun yelpazesi sunan site, kullanıcılarına eğlenceli ve kazançlı bir deneyim vaat ediyor. Güvenlik ve adalet konusunda sıkı standartlara sahip olan Prizmabet, kullanıcılarının memnuniyetini önceliklendiriyor ve çeşitli promosyonlar ile daha da cazip hale geliyor. Mobil uyumluluğu sayesinde her yerden erişilebilen site, kullanıcı dostu arayüzü ile de her seviyeden oyuncuya hitap ediyor. Prizmabet, dinamik yapısı ve sürekli güncellenen oyun seçenekleri ile online bahis ve casino dünyasında öne çıkmayı başarıyor.

Akkök Holding ve Aksa Akrilik’te üst düzey atamalar

Cengiz Taş kimdir?

Didem Tunçbilek kimdir?

2019 yılından itibaren Aksa Akrilik’te İş Geliştirme Direktörü olarak görev alan Tunçbilek, 1 Ocak 2025 tarihi itibarıyla Aksa Akrilik Genel Müdürü olarak atanmıştır.

Erdoğan: Enflasyonda düşüş trendi devam edecek, en zor günler geride kaldı

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, TÜYAP Fuar Merkezi’nde Dünya Müslüman İş Alemi MÜSİAD Fuarı ve Uluslararası İş Forumu Kongresi’nde açıklamalarda bulundu.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, TÜYAP Fuar Merkezi’nde Dünya Müslüman İş Alemi MÜSİAD Fuarı ve Uluslararası İş Forumu Kongresi’nde açıklamalarda bulunuyor.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın açıklamalarından satır başları şöyle:

Salgınla beraber küresel ekonomi ve ticaret, II. Dünya Savaşı’ndan bu yana en büyük şoklarından birini yaşadı. Rusya-Ukrayna savaşı, fiyat baskıları küresel ekonomide yavaş ve dengesiz toparlanmaya yol açtı. Ticarette artan korumacılık ve bölgemizde bir türlü sonlandırılamayan çatışmalar küresel ekonomiyi yeni risklerle karşı karşıya bırakıyor. Küresel ekonomi 2023 yılında yüzde 3,3 büyüyerek tarihi ortalamalarının altında bir performans gösterirken ticaret hacmi ise yüzde 1,1 oranında küçülttü.

Türkiye ekonomisi üretim, istihdam, dış ticarette güçlü performans sergiliyor. 2023 yılında zayıf dış talep ve deprem felaketlerine rağmen yüzde 5,1 oranında büyüme kaydettik. Ekonomik büyüklüğümüz 2023 yılında 1 trilyon 130 milyar dolara yükseldi. Kişi başına milli gelir 13 bin 243 dolara çıktı. 2024 yılının ikinci çeyreğinde 1 trilyon 202 milyar dolar ekonomik büyüklüğe ulaştık.

Türkiye ekonomisi 17 çeyrektir kesintisiz büyümeye devam ediyor. 2024 yılında ilk yarısında büyümemiz yüzde 3,8 olarak gerçekleşti. Üçüncü çeyrek rakamları yüzde 2,1 büyüme oranlarına oluştuk. Kişi başına gelirimiz 15 bin 551 dolara yükselmesini bekliyoruz. Büyümemiz önemli oranda net mal ve hizmet artışındaki anlayıştan kaynaklanmaktadır.

Küresel mal ihracatından aldığımız pay 2023 yılında yüzde 1,07’ye yükseldi. Küresel hizmet ihracatımızdan aldığımız pay yüzde 1,35’i buldu. Mal ihracatımız 2024 yılının ekim ayı itibariyle rekor kırarak son 12 ayda 262,3 milyar doları yakaladı. Yıllıklandırılmış hizmet ihracatımızda ise eylül itibariyle 112 milyar doları aştık.

2024 yılının ilk 10 aylık döneminde 54 milyon 700 bin turist rakamıyla geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre yüzde 7’lik bir artış gördük. İşsizlik oranımız ise yüzde 8,6 olarak gerçekleşti. Bu veriler bize Türk ekonomisinin yatırım, üretim, istihdam, ihracat ve cari fazla yoluyla büyüme hedefine emin adımlarla ilerlediğini gösteriyor.

Bu başarılarda MÜSİAD üyelerimizin çok büyük payı var. 1990 yılından bu yana Türkiye’nin ekonomisine, demokrasisine yeri dolduramaz katkılar yapan MÜSİAD’ımıza ülkem ve milletim adına teşekkür ediyorum. Helalinden kazanmayı şiar edinen MÜSİAD’ımızla iftihar ediyoruz 6 Şubat depremleri ve Gazze soykırımı başta olmak üzere son yıllarda hepimizin yüreğini dağlayan hadiselerdeki insani, vicdani ve onurlu duruşunuz için sizleri ve MÜSİAD camiasını tebrik ediyorum.

Halka Kaliteli ve Ucuz Gıda Satmak Gibi Güzel Bir Amaca Hizmet Eden Tansaş, Neden Bir Anda Ortadan Kayboldu?

İzmir’de halkın ucuz ve kaliteli gıda ürünlerine erişimini kolaylaştırmak amacıyla yola çıkan Tansaş, zamanla büyüyerek geniş bir market zincirine dönüşmeyi başarmıştı. Peki ne oldu da Tansaş sessizce aramızdan ayrıldı? Haydi anlatalım.

Tansaş’ın ilk adımları, İzmir Belediyesi tarafından 1973 yılında oluşturulan ve tanzim satış modeline dayanan bir halk projesiyle atıldı.

Amaç ise temel ihtiyaçların direkt olarak üreticiden halka ulaşmasını sağlamaktı.

Oldukça iyi bir amaca hizmet eden Tansaş, ilk mağazasını 1976’da İzmir Konak’ta açtı ve hızla büyüyerek bir perakende devine dönüştü.

1986 yılındaysa anonim şirket statüsü kazandı ve 1996’da da hisselerinin bir kısmını halka arz etti.

Ancak bu büyüme, şirketin ticari yapısının değişmesine de zemin hazırlamıştı.

90’lı yılların sonunda Tansaş’ın, belediyenin mali sorunlarını çözmek amacıyla özel bir şirkete satılması gündeme gelmişti.

Amacı halka kaliteli ve ucuz ihtiyaç malzemeleri satmak olan Tansaş’ın satılması pek çok çevrede tepki toplamıştı.

Hatta, o yıllarda dönemin eski belediye başkanının Tansaş’ın satışına itiraz ettiği ve satışın oldukça olaylı bir süreç içerisinde gerçekleştiği de biliniyor.

Ancak tüm tepkilere rağmen 1999’da Doğuş Grubu’na satılan Tansaş’ın, sosyal sorumluluk temelli yaklaşımının yerini ticari bir yaklaşım aldı.

Yani herkesin bildiği o Tansaş, artık İzmir’in yerel marketi olmaktan çıkıp dev bir şirketin parçası hâline gelmişti…

İlk başta çok dramatik bir değişim olmadı. Ancak perde arkasında büyük değişikliklerin adımları atılmıştı.

Tansaş, halk için ucuz ürün sağlama misyonundan gitgide uzaklaşmaya başlamıştı.

Doğuş Grubu, bir şirket olarak doğal olarak kâr etmeyi hedefliyordu.

Bu sebeple, fiyat politikaları, işletme yapısı ve büyüme stratejileri tamamen ticari bir bakış açısına göre yeniden düzenlendi ve Tansaş tamamen ticari bir markaya dönüştü.

Artık tamamen ticarileşen Tansaş, 2008 yılında gelindiğinde Türkiye genelinde toplan 252 mağazaya sahipti.

Kuruluşundan bu yana büyümüş olan Tansaş 2002 yılında farklı market zincirlerini de bünyesine katmış olsa da 2008 yılında Migros tarafından satın alındı.

Migros büyümek ve Türkiye’de daha geniş bir pazara hitap etme amacıyla Tansaş’ın %78 hissesini satın alsa da ilk etapta Tansaş ismini değiştirmedi.

Ancak 2016 yılında gelindiğinde tüm Tansaş’lar Migros’a dönüştü ve Tansaş böylelikle aramızdan sesiz sedasız ayrıldı…

Kaynak: Kadir Kuru

Toyota elektrikli hava taksi şirketine 500 milyon dolar yatırdı

Toyota, elektrikli hava taksi girişimi Joby Aviation’a 500 milyon dolar ikinci yatırımını yaptı. Yatırım, Joby’nin Federal Havacılık İdaresi ile uzun Tip 2 sertifikasyon sürecini tamamlamasını ve elektrikli dikey kalkış ve iniş uçaklarının ticari…

HANDE BERKTAN

Toyota, elektrikli hava taksi girişimi Joby Aviation’a 500 milyon dolar daha yatırım yaptı. Böylece, Toyota, elektrikli hava taksileri geliştiren Kaliforniya merkezli şirkete ikinci yatırımını gerçekleştirmiş oldu. Otomotiv üreticisi, Joby’ye 2020 yılında 394 milyon dolar yatırım yapmıştı.

Joby, 2025 yılında ticari bir hava taksi işini başlatmayı planlıyor

Yatırım, Joby’nin Federal Havacılık İdaresi ile uzun Tip 2 sertifikasyon sürecini tamamlamasına yardımcı olmak ve elektrikli dikey kalkış ve iniş uçaklarının ticari üretimini desteklemek için kullanılacak. Joby, tip sertifikasyonunun beş aşamasının dördüncüsünde bulunuyor ve 2025 yılında ticari bir hava taksi işi başlatmayı hedefliyor. Şirket ayrıca yakın zamanda üçüncü uçağını Marina, California’daki pilot üretim hattından indirdi.

Yatırımın ilk tutarının bu yılın sonlarında, ikincisinin ise 2025 yılında kapanması bekleniyor.

2009 yılında JoeBen Bevirt tarafından kurulan Joby, şehirlerde ticari taksi hizmeti olarak kullanılacak bir eVTOL uçağını geliştirmek, sertifikalandırmak ve üretmek için on yılı aşkın süredir çalışıyor. Joby, eVTOL gelişiminde ilerleme kaydettiği ve yüksek profilli mali hamleler yaptığı için son beş yılda daha görünür hale geldi.

Toyota mühendisleri, Joby’nin Kaliforniya’daki tesislerinde çalışacak

Joby, 2020 yılında Uber’in hava taksisi Elevate’i satın almıştı. İki şirket aynı zamanda mevcut ortaklığı da genişletti.

Toyota, Joby’ye nakit paradan daha fazlasını bugün vermekte. Otomobil üreticisi, 2019’dan beri Joby ile Toyota üretim sisteminin planlama, üretim yöntemi geliştirme ve kalıp tasarımını kapsayan iç işleyişini paylaşıyor. Toyota mühendisleri artık Kaliforniya’daki Joby ekibiyle birlikte çalışacak.

TFF ile THY arasında sponsorluk anlaşması

Türkiye Futbol Federasyonu ile Türk Hava Yolları arasında sponsorluk anlaşması imzalandı.

Türk Hava Yolları Genel Yönetim Merkezi VIP Toplantı salonunda gerçekleştirilen sponsorluk anlaşması imza törenine Türkiye Futbol Federasyonu Başkanı İbrahim Ethem Hacıosmanoğlu ile TFF Yönetim Kurulu üyeleri ve Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Ahmet Bolat ile yönetim kurulu üyeleri katıldı. Törende konuşan Türkiye Futbol Federasyonu Başkanı İbrahim Ethem Hacıosmanoğlu, Türk Hava Yolları’nın dünyada çok önemli bir marka olduğunu belirtti. Hacıosmanoğlu, “Türk Hava Yolları ülkenin dünyada yetiştirdiği önemli bir marka. İnsanları havada uçuruyor. Biz de Türkiye Futbol Federasyonu olarak Türk futbolunun marka değerini layık olduğu yerlere getirmek için Türk Hava Yollarını örnek alarak Türk futbolunu adil ve adaletli şekilde layık olduğu yere taşımak hedefimiz. Tabii bu süreçte bizi de birilerinin dünyanın her yerine taşıması lazım. 2026’da Amerika’da Dünya Kupası var. Uzak bir mesafe. Biz de oraya Türk Hava Yolları ile gidebiliriz. Zor durumda olan bir federasyonu devraldık. Nasıl THY bizim gururumuzsa milli takım da Türk milletinin gururudur. Biz de bu sorumluluk bilinciyle THY’yi de kendimize örnek alarak Türk futbolunu layık olduğu yere taşımak görevimiz. Türk Hava Yolları’nın daha da iyi yerlere ulaşarak dünyanın 1 numarası olmasını temenni ediyorum” ifadelerini kullandı.

Ahmet Bolat: “Ülkemizde sporun gelişmesi için farklı branşlarda 16 federasyonumuza destek veriyoruz”

TFF ile sponsorluk anlaşması imzaladıkları için duyduğu memnuniyeti dile getiren Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Ahmet Bolat da, “Öncelikle Türk futbolunu ve sporunu dünyanın her noktasında başarıyla temsil ederek hepimizi gururlandıran siz değerli federasyonumuza teşekkürlerimi sunuyorum. Ülkemizi hem erkekler hem de kadınlar bazında futbolda başarı ile temsil eden federasyonumuzla, ülkemizin bayrak taşıyıcı havayolu markası olan THY’nin hedeflerimiz aynı. Milletimize hizmet etmek, onları gururlandırmak ve birleştiriciliği temel alarak insanlarımıza katkı sunmak. Nasıl ki siz milli federasyonumuzsanız, nasıl ki bayrağımızı dalgalandırıyor ve dünyanın dört bir yanında temsil ediyorsanız biz de ülkemizin bayrak taşıyıcı havayolu olarak uçtuğumuz 6 kıta 130 ülkede bayrağımızı dalgalandırıyoruz. Ülkemizi temsil edişimiz bizleri birleştiriyor ve bir araya getiriyor. Bizler de bunun bilinci ve sorumluluğuyla birbirimizi destekliyoruz. THY olarak ülkemizde sporun gelişmesi için farklı branşlarda 16 federasyonumuza destek veriyoruz. Ülkemizi temsil ettikleri her yere kendilerini gururla taşıyoruz. Futboldan hentbola, voleyboldan bisiklete kadar her branşta verdiğimiz destekle ülkemiz ve insanımız için uzakları yakın kılıyoruz” diye konuştu.

2033 yılında 810 uçak sayısına ulaşmayı hedeflediklerini aktaran Bolat, “THY 2003 yılında 60 uçakla yerel bir taşıyıcı havayoluydu. Bugün 480’e yakın uçağımız var. Yıl sonu itibarıyla uçak sayımız 480’i geçecek. 2033 yılındaki stratejik hedeflerimizde bu uçak sayısı 810 olacak. Yani uçak sayısı 2003 yılından bu yana 12.5 kat artmış. Bugün 94 bin çalışanımız var. THY sadece dünyada insanları taşımıyor ülkemizde de çok büyük bir istihdam kaynağı oluşturuyor. Kısmet olursa 2033 yılında bu rakam 150 bine çıkacak. Bugün 1.9 milyon ton kargo taşıyarak dünyanın üçüncü büyük kargo taşıyıcısı olduk. Taşıdığımız yolcu sayısı 10 milyondu bu sene 86 milyona yakın yolcu taşıyacağız. Geçen sene 54 milyar TL Türk ekonomisine katkımız olmuş. 2024 yılı sonunda da bu rakam 63 milyara erişecek. Hedefimiz 2033 yılında 144 milyara çıkmak” cümlelerine yer verdi.

Hamdi Akın’dan 48’inci yıl kutlaması

48 yıl önce bugün kurulan Akınısı şirketi Akfen Holding’in temelini oluşturdu. Bugün inşaattan enerjiye birçok sektörde varlığını sürdüren Akfen’in patronu Hamdi Akın, bu özel günü kutladı ve “Nice güzel, başarılı yıllarımız olsun” dedi.

Necla DALAN

İnşaattan yenilenebilir enerjiye, madencilikten turizme birçok sektörde faaliyet gösteren Akfen Holding’in temeli 1976 yılında Akınısı A.Ş. adıyla kurulan şirketle atıldı. O günden bugüne büyüyen ve uluslararası başarılara imza atan Akfen Holding, 2023 yılını 12 milyar TL konsolide ciro ile tamamladı. Madenle birlikte halka arz planı yapılan Akfen İnşaat’ın varlıklarının toplamı 1 milyar doları geçti.

Akfen Holding Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Akın, bugün sosyal medya hesabından bir paylaşım yaptı ve grubun 48’inci yılını kutladı. Akın, “48 yıl evvel bugün Akınısı Makine San. ve Tic. Ltd. Şti. olarak kurulduk. Nice güzel ve başarılı yıllarımız olsun” dedi.

Peki 48 yıl Akfen için nasıl geçti? Hamdi Akın, İstanbul Fatih’te doğdu ama ailesi Ankara’ya göç edince eğitimini orada tamamladı. Makine mühendisi olan Akın diploma grojesini buhar kazanlarından verdi. Babası da bu işte çalışıyordu ama o başka bir yer açmak istedi. “Memur olmayacağımı biliyordum” diyen Akın, bir söyleşisinde, bu dönemi şöyle anlattı:

İLK ÇEKİNİ YAZDIĞINDA 21 YAŞINDAYDI

“O dönem yap-sat çok modaydı. Bütün Karadenizli müteahhitler Ankara’da yap-sat yapıyordu. Ve herkesin kazana ihtiyacı vardı. Brülör, çelik imalat su deposu, yakıt deposu gibi şeyler lazımdı. Bir fuel oil’e bir kömüre geçiliyordu krizlere göre… Devamlı bir iş vardı ve para kazanıyorduk. 1975 yılında ilk çekimi yazdığımda 21 yaşımdaydım.”

Eczacıbaşı ve Demirdöküm’ün bayiliklerini de yapan Hamdi Akın’ın ilk şirketi Akınısı ile başlayan yolculuk mühendislik projeleri ve lojman inşaatları ile büyüdü. 1986 yılında Akfen İnşaat kuruldu ve Türkiye’nin dört bir yanında yatırımcı kimliğiyle projeler geliştiren önemli altyapı gruplarından birisi haline geldi.

KURUCUSU OLDUĞU TAV DÜNYAYA AÇILAN BİR MARKA OLDU

1997 yılında holdingleşen Akfen, Türkiye’de yap-işlet-devret modeli projelerin öne çıktığı 1990’lı yılların sonlarında Tepe Grubu ile TAV Havalimanları şirketinin kuruluşuna öncülük etti. TAV Havalimanları, kısa zamanda İstanbul Havalimanı ve Ankara Esenboğa Havalimanı’nın sözleşmelerini üstlendi, faaliyetlerini yurtdışına taşıyarak Türkiye’den dünyaya açılan dev havalimanı markası oldu.

Akfen, havadaki liderliğini denize de taşıdı. 2003 yılında ABD’li Royal Carribean Cruise Lines ile Kuşadası Yolcu limanı imtiyazını, 2005 yılında dünyanın önde gelen liman işletmecisi Port of Singapore Authority ile Mersin Limanı’nın işletme ihalesini aldı. 2011’de Tepe, Sera ve İskoçya merkezli Souter Investments ile İstanbul Deniz Otobüsleri (İDO) işletmesi üstlendi.

ACCOR İLE ŞEHİR OTELCİLİĞİNE ADIM ATTI

Akfen, 2005 yılında Doğuş Grubu ve Almanya merkezli TüvSüd ortaklığıyla kurduğu TÜVTÜRK şirketi ile Türkiye’deki tüm araç muayene istasyonlarının işletme ihalesini üstlendi. Akfen, 2007 yılında Fransa merkezli dünyanın en büyük otel zincirlerinden Accor Grubu ile şehir otelciliğine adım attı. Novotel & Ibis Otel markaları ile Türkiye ile Rusya’da oteller kurmaya başladı. Sonra bunlara KKTC’deki otel eklendi.
Dünyada çevre hassasiyetleri ile birlikte yükselen yenilenebilir enerji alanında portföy oluşturmaya başlayan Akfen, 2011 yılından itibaren Türkiye’de hidroelektrik ve güneş santralleri satın almaya başladı.

YENİLENEBİLİR ENERJİDE ÖNEMLİ BİR OYUNCU HALİNE GELDİ

Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası ve Uluslararası Finans Kurumu gibi kurumlarla güçlü ortaklıklar yapan Akfen yenilenebilir enerji, güneş, rüzgâr ve su gibi kaynaklardan temiz enerji üretiminde Türkiye’nin önemli bir oyuncusu haline geldi.

Akfen Yenilenebilir Enerji A.Ş., toplam 699 MW kurulu güce sahip 53 yenilenebilir enerji santrali ile faaliyetlerine devam ediyor. Şirket, geçen ay toplam 102 MW kurulu güce sahip 5 adet rüzgar enerji santrali ek kapasite artış projelerinin tüm sözleşmeleri imzalanarak inşaat süreçlerinin başlatıldığını duyurdu. Daha önce duyurulan hibrit GES yatırımları 2024 yılı sonunda, RES ek kapasite artış yatırımları ise 2025 yılının son çeyreğinde tamamlanacak ve şirketin toplam kurulu gücü 887 MW kapasiteye ulaşacak.

SÖĞÜTLÜÇEŞME’Yİ VİYADÜK ALTI AVRUPA’DAKİ GİBİ AÇIK HAVA PAZARINA DÖNÜŞTÜRECEK

Akfen’in öne çıktığı bir diğer alan ise Kamu Özel İş Birliği modeliyle geliştirilen şehir hastaneleri. Toplam 1.1 milyar dolar yatırım bedeline sahip hastanelerden 2017 yılında Isparta, 2018 yılında Eskişehir ve 2020 yılında da Tekirdağ Şehir Hastaneleri’ni taahhüt ettiği tarihlerde tamamladı.

Akfen, Kadıköy’deki Söğütlüçeşme Projesi’yle de iddialı. Zira, 20 bin metrekarelik bir alanda yapılacak 45 milyon dolarlık projeyle bölgeye Avrupa’nın en önemli yeme içme ve eğlence merkezlerinden biri hayata geçirilecek. TCDD’NİN Söğütlüçeşme’deki viyadük altı alanı benzerleri Londra, Barselona ve Paris gibi Avrupa şehirlerinde olan açık hava pazarına dönüşecek.